Piëch GT: Der elektrische Supersportwagen mit erhabenem Design und einem Erbe aus der Vergangenheit

Piëch Automotive präsentierte im Jahr 2019 auf dem Genfer Automobilsalon das Concept, das die Serienversion dieses Modells ankündigte. Der neue Piëch GT ist ein vollelektrisches Fahrzeug mit mehr als 600 CV, Allradantrieb und einem Fahrverhalten, das niemanden enttäuschen dürfte.

Der Piëch GT trägt ein großes automobiles Erbe in sich, denn das Unternehmen, das ihn herstellt, gehört, wie schon der Name verrät, Toni Piëch, dem Sohn von Ferdinand Piëch und Urenkel des großen Ferdinand Porsche.

Dieser Supersportwagen basiert auf einer modularen Plattform, die von der Marke selbst entwickelt wurde. Auf ihr soll auch ein neues SUV und eine sportliche Limousine entstehen, beide mit vollständig elektrischer Technologie.

Elegant und zeitlos

Das Design dieser Kreation ist einer ihrer großen Vorzüge, mit klaren, eleganten Linien, die dem Gesamtbild viel Persönlichkeit und Charisma verleihen. An der Front finden wir einen großen, verkleideten Einlass im Stil eines Kühlergrills, runde Scheinwerfer mit

LED-Technik und eine Motorhaube mit sanften Konturen.

Von der Seite erinnert uns dieser Piëch GT in gewisser Weise an einen Aston Martin, mit einer langen Motorhaube, einer stark geneigten A-Säule und einem zur C-Säule hin abfallenden Dach, das eine von Dynamik und Sportlichkeit geprägte Linie zeichnet, betont durch seine schönen Felgen mit 20 und 21 Zoll für die Vorder- bzw. Hinterachse.

Das Heck verfügt über schlanke LED-Leuchten in C-Form, einen Diffusor und eine wirklich attraktive, muskulöse Linienführung, dank seiner reduzierten 1,25 Meter Höhe, seiner 1,99 Meter Breite und seiner 4,43 Meter Länge.
Erstklassige Leistung

Laut Piëch wurden seine

1.800 Kilo Gewicht so verteilt, wie bei einem Sportwagen mit Verbrennungsmotor, um ein Fahrverhalten zu bieten, das ähnliche Empfindungen wie ein Fahrzeug dieser Art vermittelt.

Dieses Fahrzeug wird von drei Motoren angetrieben, zwei an den Hinterrädern und einer für die Vorderräder, die insgesamt satte 612 CV Leistung entfalten. Damit beschleunigt er in nur drei Sekunden von 0 auf 100 km/h und in neun Sekunden von 0 auf 200 km/h.

Lithium-Ionen-Batterie der neuesten Generation

Die Batterie, die diese Motoren speist, bietet

75 kWh Bruttokapazität, verbaut in T-Form, um die Gewichtsverteilung zu verbessern, wie wir bereits erwähnt haben. Diese Batterie der neuesten Generation lässt sich in nur acht Minuten von 0 auf 80 % laden und ermöglicht bei vollständig geladenem Akku eine maximale Reichweite von bis zu 500 Kilometern.

Der Plan von Piëch Automotive sieht vor, im Jahr 2022 mit den Tests zu beginnen und 2024 mit dem Verkauf zu starten, wobei jährlich 1.200 Fahrzeuge zu einem Preis von etwa 100.000 Euro gefertigt werden sollen.