Porsche rende omaggio alla celebre strada Transfăgărășan con la 911 Carrera 4 GTS Tribute

Se parliamo di strade famose, ogni paese europeo ne ha diverse sui vari passi di montagna, anche se ce n’è sempre una che si aggiudica la palma, e se parliamo del mondo dei motori potremmo quasi dire che il Passo dello Stelvio, in Italia, è forse il più celebre d’Europa e quello che tutti desiderano percorrere, in moto o in auto. Ma l’Europa, per la sua orografia, può vantare molte altre strade nei diversi paesi che la compongono, che non hanno nulla da invidiare al Passo dello Stelvio.

Se sei tra quelle persone che sognano di percorrere un giorno le strade di montagna più emblematiche d’Europa, sono sicuro che conosci la Transfăgărășan. Si tratta di una strada situata in Romania, che attraversa la sezione meridionale dei Carpazi e arriva addirittura fino alle due vette più alte del paese: la strada raggiunge un’altitudine di 2.034 m s.l.m. e, come potete immaginare, non è affatto facile da percorrere in inverno. In realtà non è facile in nessun periodo dell’anno, poiché i suoi oltre 90 chilometri di curve possono rappresentare una sfida anche per il guidatore più esperto.

Nel 2024 la Transfăgărășan ha compiuto 50 anni, così come la 911 Carrera, un evento che ha spinto i club Porsche di Moldavia e Romania a organizzare un percorso per attraversare questa strada, per il quale sono riusciti a radunare 110 veicoli e 200 invitati. Ciò dimostra l’affetto per questa strada e il numero di “porschisti” presenti nei due paesi. Nello stesso tempo il reparto Porsche Sonderwunsch, dedicato alle personalizzazioni specializzate e individuali, si è messo al lavoro per creare un’edizione speciale che rendesse omaggio anche alla Transfăgărășan: si tratta della Porsche 911 Carrera 4 GTS Tribute to Transfăgărășan.

Saranno prodotte solo 10 unità per tutto il mondo della Porsche 911 Carrera 4 GTS Tribute to Transfăgărășan, presentate con la vernice per carrozzeria grigio Graphite dal catalogo Paint to Sample (sebbene diversi clienti abbiano scelto un altro colore), con il rosso come contrasto presente nei raggi dei cerchi e nelle cornici dei fari anteriori. Sul posteriore, le feritoie della griglia del vano motore sono dipinte in modo discreto nei colori blu, giallo e rosso, presenti nella bandiera rumena; infine, sono presenti targhette identificative sui montanti B, oltre alla scritta “Tribute to Transfăgărășan” e a un logo del modello in vinile di grandi dimensioni ma discreto sulle portiere.

La scritta “Tribute to Transfăgărășan”, completata dalla dicitura 50 Years, ci accoglie illuminata sulle soglie quando apriamo le portiere; è inoltre ricamata sui poggiatesta dei sedili e incisa sul bracciolo centrale insieme al logo, ed è presente anche sul pannello laterale dalla parte del passeggero. Per concludere, ogni cliente riceverà una custodia per il manuale d’uso e una chiave personalizzata con il nome di questa edizione limitata.

Dal punto di vista meccanico non ci sono novità: la Porsche 911 Carrera 4 GTS Tribute to Transfăgărășan continua quindi a essere animata dal sistema T-Hybrid, in cui il motore boxer da 3.600 cc e il sistema elettrico raggiungono una potenza combinata di 541 CV e una coppia massima di 610 Nm, trasmessa a entrambi gli assi tramite il cambio automatico PDK a doppia frizione e otto rapporti.

Scheda tecnica di questa auto

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