Volkswagen aumenta la potenza della tua ID.3 in cambio di un abbonamento mensile

Gli abbonamenti mensili a servizi di ogni tipo sono diventati una pratica comune per la stragrande maggioranza di noi: il servizio di musica in streaming preferito, la visione di film o serie, la palestra… ecc. I costruttori di automobili non vogliono restare fuori da questa tendenza del mercato e continuano a cercare modi per aumentare i propri profitti.

L’ultimo a seguire questa strada è stato Volkswagen, che ora offre un aumento di potenza di 20 kW a tutti i proprietari di una ID.3 Pro, in cambio di un pagamento unico o di un abbonamento mensile di 18,90 euro in Germania.

Lo scorso maggio Volkswagen ha rilasciato un importante aggiornamento software per la ID.3. Da allora, la versione Pro S di questa compatta elettrica della casa tedesca, dotata di un pacco batterie da 77 kWh, ha aumentato la potenza fino a 170 kW; mentre la versione Pro, che monta un pacco batterie da 59 kWh, ha mantenuto gli stessi 150 kW di potenza, nonostante disponga dello stesso propulsore APP310.

Volkswagen ha trovato un nuovo modello di business

Sebbene in alcuni mercati anche la versione Pro della ID.3 sia stata finalmente aggiornata, portando la potenza a 170 kW, in altri, come nel caso del mercato tedesco, la potenza è rimasta a 150 kW. Volkswagen ha deciso ora di offrire questo aumento di potenza anche in quei Paesi in cui non lo aveva ancora fatto, ma ora non sarà più gratuito e richiederà un acquisto diretto o il pagamento di un abbonamento mensile.

È importante sottolineare, d’altro canto, che questo miglioramento non può essere richiesto al momento dell’acquisto di un veicolo nuovo, ma deve essere acquistato successivamente tramite il negozio VW Connect, sempre che il veicolo disponga del software 3.2.1 o superiore. I clienti possono optare per un pagamento unico di 629 euro in Germania oppure per l’abbonamento mensile citato. Se si annulla l’abbonamento, la potenza torna a 150 kW, mentre con il pagamento unico il miglioramento resta associato al veicolo, anche in caso di rivendita.

Ciò che non è cambiato, invece, è il prezzo base delle diverse versioni della ID.3. In Germania, ancora una volta, con l’incentivo ambientale che Volkswagen applica in quel Paese, la ID.3 Pro parte da 32.925 euro, mentre la ID.3 Pro S costa 40.525 euro. Con questo aumento di potenza che Volkswagen offre ora, la versione Pro riduce la differenza di prestazioni rispetto alla Pro S, con un prezzo di vendita – comprensivo di questo miglioramento via software – considerevolmente più contenuto.

Sebbene la velocità massima resti la stessa, di 160 km/h, l’accelerazione da 0 a 100 km/h scende da 7,6 a 7,1 secondi, avvicinandosi pericolosamente a quella della versione Pro S. Secondo quanto spiega la casa costruttrice, questo miglioramento non richiede inoltre alcuna modifica nell’immatricolazione del veicolo, dato che la potenza massima è già indicata nella documentazione.

Altre opzioni disponibili in abbonamento

Il modello di abbonamento che Volkswagen applica alla ID.3 va, tuttavia, ben oltre. Ad esempio, a seconda della versione, è possibile attivare il navigatore a 23 euro al mese, il controllo degli abbaglianti “Light Assist” a 4,50 euro al mese o il cruise control adattivo (ACC) a 9,50 euro al mese. In tutti questi casi è prevista anche la possibilità di attivare queste funzioni in modo permanente con un pagamento unico, oppure di usufruirne tramite l’abbonamento, finché si continua a pagare la quota mensile.

Oltre a Volkswagen, altre case automobilistiche tedesche come BMW o Mercedes-Benz offrono anch’esse miglioramenti su alcuni dei loro modelli elettrici tramite il modello in abbonamento. Il costruttore bavarese offre la possibilità di usufruire del riscaldamento dei sedili con un abbonamento, mentre la casa di Stoccarda permette, ad esempio, di aumentare l’angolo di sterzata dell’asse posteriore su alcuni dei suoi modelli.