Il prezzo delle autostrade a pedaggio potrebbe essere variabile e diminuire nelle ore di scarso traffico

Come molti di voi sapranno, la situazione delle autostrade a pedaggio in Spagna è assolutamente disastrosa. Come vi raccontava qualche mese fa il mio collega Diego, le concessionarie devono più di 4.000 milioni di euro e 9 di esse sono in concordato preventivo, quindi bisogna mettere in moto la fantasia per cercare misure che attenuino questa situazione.

Di una di queste misure vi parliamo in questo articolo perché, secondo quanto emerso nel “Piano di misure per la crescita, la competitività e l’efficienza”, si sta valutando la possibilità di introdurre un prezzo variabile per i pedaggi delle autostrade, che varierebbe in funzione dell’ora. Il funzionamento della misura sarebbe semplice: far pagare meno quei conducenti che utilizzano l’autostrada nelle cosiddette “ore di morbida”, cioè nelle ore con minor traffico.

Questa misura potrebbe contribuire a dare un po’ più di utilizzo alle autostrade nei momenti di scarsa affluenza e, con ciò, aumenterebbe il gettito. Il problema è che, con la crisi economica, il traffico è diminuito e inoltre controlliamo ogni euro che spendiamo. In molte occasioni optiamo per i tratti a pedaggio per viaggiare con più sicurezza o evitare ingorghi, cosa che non avviene in quelle ore di scarso utilizzo, anche se, se ce li offrissero abbastanza economici, potremmo scegliere il pedaggio per guadagnare tempo e sicurezza su alcuni tratti.

Cosa ne pensate della misura? La ritenete interessante? Continueremo a seguire se alla fine si concretizzerà, anche se il suo contributo al miglioramento dell’attuale situazione del debito sembra simbolico, quindi bisognerà continuare a cercare soluzioni, perché i dati di utilizzo di queste strade sono in caduta libera da diversi anni (meno di 16.000 veicoli al giorno) e per il momento non sembra che le cifre possano migliorare.

Fonte | ABC