BYD Dolphin Auto Elettriche SUV
Prezzi e gamma del BYD Dolphin: un'altra auto elettrica cinese pronta a sconvolgere il mercato
Il Dolphin di BYD è già in vendita in Spagna: un SUV a trazione elettrica che arriva per competere con la sorprendente MG4 sulle sue stesse basi, grazie a un prezzo inaccessibile per i rivali europei.

L’arrivo di nuovi marchi cinesi sta rivoluzionando il mercato, soprattutto quando si parla di auto elettriche. Lo abbiamo già visto con la MG4, diventata lo scorso aprile l’auto elettrica più venduta in Spagna grazie a un prezzo imbattibile, senza dover rinunciare a tecnologia, comfort, sicurezza, prestazioni e persino a una qualità equivalente a quella della maggior parte dei rivali. Ora BYD applica la stessa formula con la Dolphin, una berlina compatta dall’aspetto in parte SUV, con un prezzo di partenza persino inferiore a quello della MG4.
Ricordiamo che BYD è appena approdata sul mercato spagnolo, e lo ha fatto con un’importante offensiva di prodotto: alle Atto 3, Tang e Han si aggiunge ora la Dolphin, mentre per settembre è atteso l’arrivo nelle concessionarie della Seal. Tutti questi modelli sono a trazione interamente elettrica.
Per dimensioni -misura 4,29 metri di lunghezza- e per le combinazioni disponibili di motori e batterie, la Dolphin di BYD è un’alternativa ad altre auto elettriche come la già citata MG4, la CUPRA Born, la Citroën ë-C4, la Peugeot e-308, la Hyundai Kona elettrica o la Volkswagen ID.3. Rispetto a tutte, a eccezione della MG4, la Dolphin è di gran lunga più economica. È costruita sulla stessa piattaforma dell’Atto 3, che invece ha una silhouette chiaramente da SUV.

La capacità del bagagliaio è di 345 litri, ampliabile fino a 1.310 litri abbattendo i sedili posteriori. L’abitacolo, dal design accattivante e con materiali che offrono una buona sensazione di qualità e di assemblaggio, si distingue per un buon sfruttamento dello spazio e, come in altri modelli del marchio, per un grande schermo multimediale che può essere disposto in orizzontale o in verticale con la semplice pressione di un pulsante.
Tre livelli di potenza, due batterie e quattro allestimenti
La gamma per la Spagna permette di scegliere tra tre livelli di potenza, con 70 kW (95 CV), 120 kW (177 CV) o 150 kW (204 CV). Nelle due versioni meno potenti la batteria ha una capacità di 45 kWh, mentre per quella da 150 kW la batteria raggiunge i 60,4 kWh. Per questa versione è dichiarata un’autonomia WLTP nel ciclo combinato fino a 427 km e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 7 secondi.

Con la batteria piccola la potenza massima di ricarica in corrente alternata è di 7 kW, e di 11 kW nella versione con la batteria di maggiore capacità. In tutti i casi è possibile la ricarica in corrente continua con una potenza massima di 88 kW, che permette alla Dolphin più potente di passare dal 30 all’80% di carica della batteria in mezz’ora. BYD annuncia inoltre per questa combinazione di motore e batteria la funzione di ricarica bidirezionale V2L, che consente di fornire energia dal veicolo ad altri utilizzatori elettrici, come un monopattino o un computer, ad esempio.

È possibile scegliere tra quattro livelli di allestimento, tutti con un rapporto prezzo/dotazione molto favorevole, soprattutto applicando i 1.210 euro di sconto che offre il marchio, a cui si può aggiungere l’incentivo di 4.500 euro (o 7.000 euro rottamando un’auto) del piano MOVES. La gamma e i prezzi sono i seguenti, con lo sconto del marchio incluso:
- BYD Dolphin Active, disponibile da 28.780 euro. Abbinata al motore da 95 CV e alla batteria da 45 kWh, anche se non è ancora stato comunicato il dato di autonomia omologata. Di serie include fari LED, telecamera a 360 gradi, sensori di parcheggio e un completo pacchetto di assistenza alla guida, con cruise control intelligente o frenata automatica di emergenza, tra gli altri.
- BYD Dolphin Boost, anch’essa con la batteria piccola ma con 177 CV. Con un prezzo di 29.480 euro, per appena 700 euro in più rispetto all’Active non solo offre quella potenza extra, ma aggiunge anche cerchi in lega da 17 pollici e una sospensione posteriore multilink più sofisticata. Conviene senza pensarci.
- BYD Dolphin Comfort. Qui facciamo un salto di prezzo importante, fino a 34.480 euro. Ma resta un prezzo molto inferiore a quello di altre auto elettriche di pari dimensioni, potenza e autonomia simile. Con questo allestimento il motore è quello da 204 CV e la batteria è quella di maggiore capacità. La dotazione include un impianto hi-fi del marchio Dirac.
- BYD Dolphin Design. Con 2.000 euro in più rispetto alla Comfort, la versione top di gamma è la più equipaggiata, con elementi come il tetto panoramico o il caricatore wireless per lo smartphone.
BYD Dolphin – Galleria immagini
Scheda tecnica di questa auto
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un giocattolo a batteria che recupera lo spirito delle sportive degli anni Ottanta
Nuovo Lexus ES: il lusso cresce e diventa elettrico
Primo contatto con la Dacia Sandero Hybrid 155: potenza ed efficienza a partire da 19.890 euro