GranTurismo Maserati Auto Elettriche Sportive
Prime immagini ufficiali della nuova Maserati GranTurismo 2022
La GT di Maserati si veste di camouflage in queste prime immagini. Sarà una delle grandi novità, essendo la prima auto 100% elettrica del marchio

La Maserati GranTurismo è uno dei grandi e iconici modelli del marchio del tridente nel corso della sua storia. Per questo motivo, si è deciso che la nuova GranTurismo dovesse essere quella scelta, diventando il primo modello con propulsione 100% elettrica del marchio.
Maserati ha svelato le prime immagini ufficiali del suo prossimo nuovo modello per le strade di Modena, dove ha sede il quartier generale del marchio, e presso le strutture del Maserati Innovation Lab, il centro di ingegneria in cui il marchio italiano sviluppa le sue creazioni.

La nuova Maserati GranTurismo servirà a completare la gamma, priva di una GT dal 2019, anno in cui la precedente generazione della GranTurismo, presente sul mercato dal 2007, è stata eliminata dal catalogo dei modelli del marchio.
La prossima GT si unirà al catalogo del tridente composto da Quattroporte, Ghibli, Levante, la supersportiva MC20 e la prossima Maserati Grecale, il SUV di segmento D previsto per il prossimo anno.
Esterni rinnovati con elementi della MC20
Le immagini del prototipo che compare in queste foto della prossima GranTurismo mostrano un cofano meno allungato e con nervature piuttosto marcate che gli conferiscono un tocco più aggressivo, nuovi gruppi ottici verticali sulla linea di design del fratello MC20 e un’ampia griglia in puro stile Maserati con il logo del tridente al centro.

L’arrivo definitivo della nuova GranTurismo è previsto per il 2022, dato che attualmente è in pieno sviluppo, con intensi test su strada, in pista e in diverse situazioni d’uso, per raccogliere i dati necessari e mettere a punto gli ultimi dettagli.
Come abbiamo già detto, la prossima GranTurismo avrà il compito importante di essere il primo modello con propulsione 100% elettrica e disporrà anche di una versione a benzina con il blocco V6 “Nettuno” derivato dalla MC20, che supererà i 600 CV, un’altra delle grandi novità, poiché non troveremo più propulsori V8 come quelli che abbiamo conosciuto finora sulle GranTurismo.
Che fine farà la versione cabrio?
Molti di voi si chiederanno cosa succederà alla versione decappottabile della GranTurismo, ovvero la nota Maserati GranCabrio, e la buona notizia è che anche la versione senza tetto avrà un seguito nella gamma del marchio italiano.

Scheda tecnica di questa auto
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