Quest'anno il vincitore del BMW M Award si porterà a casa una fiammante BMW M3 Touring

La storia d’amore tra BMW e MotoGP è un rapporto di lunga data, risalente concretamente al 1999, quando il marchio tedesco iniziò a fornire al mondiale di motociclismo i veicoli destinati al ruolo di Safety Car, che forse è il veicolo più visibile e rappresentativo, anche se BMW mette in pista su ogni circuito mondiale anche il veicolo medico.

Quattro anni dopo l’inizio di questo rapporto, Dorna, l’azienda organizzatrice di MotoGP, e BMW iniziarono ad assegnare un premio denominato BMW M Award, con cui si premia il pilota con più pole position nel corso di una stagione con un modello BMW M. Nel corso degli anni, nomi illustri si sono portati a casa uno di questi modelli: Valentino Rossi, Casey Stoner, Marc Márquez, Jorge Lorenzo, Sete Gibernau, Nicky Hayden e, più recentemente, Fabio Quartararo, tuttora detentore del titolo di Campione del MotoGP.

La lotta per il campionato in questa stagione è davvero serrata, con Quartararo, Aleix Espargaró e Pecco Bagnaia come i tre contendenti più accreditati per il titolo, separati da pochissimi punti. Ma se questa lotta è dura, anche quella per le pole position è combattuta, sebbene Bagnaia sia leggermente in vantaggio con quattro pole, seguito da Aleix Espargaró, Jorge Martín e Johann Zarco con due pole ciascuno: quindi chiunque di questi tre riesca a conquistarne una tornerà in corsa per il BMW M Award.

E qual è il premio che attende quest’anno il pilota di MotoGP con più pole conquistate? Senza dubbio un modello molto speciale, perché finalmente, dopo anni di richieste da parte dei fan del marchio, BMW ha deciso di aggiungere al proprio catalogo la M3 Touring, diventando così la variante più sportiva della popolare berlina tedesca. Inoltre, in occasione del suo lancio, la M3 Touring ha iniziato questa stagione a svolgere il ruolo di Safety Car, portando anche un’immagine molto speciale per il 50º anniversario di BMW M, sulla quale compaiono anche tutte le Safety Car di BMW in MotoGP dal 1999.

La BMW M3 Touring che andrà al pilota vincitore della 20ª edizione del BMW M Award presenta la spettacolare vernice Frozen Black sulla carrozzeria e non ha alcuna cromatura esterna: la scelta è tutta sul nero, che le conferisce un’immagine ancora più sportiva e minacciosa. All’interno, lo schema cromatico segue lo stesso schema, con un rivestimento in pelle Merino verniciata di nero. Ricordiamo che la M3 Touring utilizza un motore a sei cilindri in linea da 3.000 cc che eroga 510 CV di potenza insieme a 650 Nm, permettendole di raggiungere i 100 km/h in appena 3,6 secondi.