Rivian svela i prezzi delle diverse versioni del suo nuovo SUV R2

Rivian ha appena annunciato ufficialmente i prezzi e le versioni disponibili del suo nuovo SUV elettrico di medie dimensioni, l’R2, un modello che si ritiene fondamentale per il futuro della compagnia. Le consegne inizieranno nella primavera del 2026, a partire dalla versione Performance, la più potente e dotata.

Inizio in grande

Dell’R2 Performance va evidenziato che questa versione dispone di doppio motore elettrico e trazione integrale AWD, sospensioni semi-attive, fari LED matriciali, un impianto audio premium con nove altoparlanti più subwoofer, un interno di alta qualità con dettagli in legno di betulla, cerchi da 21 pollici e pinze freno gialle. Inoltre, il pacchetto Launch aggiunge una verniciatura verde esclusiva, un gancio di traino e l’accesso a vita alla rete di ricarica di Rivian.

In via temporanea, come offerta di lancio, l’R2 Performance con il pacchetto Launch sarà disponibile sul mercato statunitense a partire da 57.990 dollari.

Già alla fine del 2026 Rivian avvierà anche la commercializzazione della versione Premium. L’R2 Premium manterrà la trazione integrale AWD a doppio motore, con una potenza combinata di 331 kW, che gli permetterà di raggiungere le 60 miglia orarie da fermo in appena 4,6 secondi. Rivian promette un’autonomia EPA per questa versione di 330 miglia, pari a 531 km. Tra le dotazioni incluse spiccano l’impianto audio premium, i fari matriciali e i sedili anteriori riscaldati/ventilati, con cerchi da 20 pollici di serie o da 21 pollici opzionali.

Il prezzo dell’R2 Premium sul mercato statunitense sarà leggermente inferiore a quello della versione Performance, collocata al vertice della gamma, con un risparmio di quattromila dollari, essendo disponibile a partire da 53.990 dollari.

Le versioni più accessibili del SUV R2 non arriveranno fino al 2027

Nella prima metà del 2027 si aggiungerà alla gamma l’R2 Standard a trazione posteriore (RWD), con un unico motore elettrico da 257 kW di potenza, che gli permetterà di raggiungere le 60 miglia orarie da fermo in 5,9 secondi. L’autonomia, invece, sarà leggermente superiore, fino a 345 miglia, pari a 555 km. Il livello di dotazione di questa versione rispecchia il suo nome, essendo più essenziale o “standard”, con un impianto audio di base, cerchi da 19 pollici di serie o da 20 pollici opzionali e gancio di traino. Rivian annuncia un prezzo di partenza per l’R2 Standard di 48.490 dollari, ovvero 5.500 dollari in meno rispetto alla versione Premium.

Questa non sarà però la versione più accessibile del nuovo R2. La casa costruttrice californiana ha confermato che alla fine del 2027 arriverà sul mercato statunitense una versione Standard con un prezzo ancora più contenuto, che si collocherà intorno ai 45 mila dollari. Rivian ha annunciato un’autonomia per questa versione di 275 miglia, il che lascia supporre che sarà identica alla versione Standard di cui si parla nel paragrafo precedente, ma con un pacco batterie di capacità inferiore.

L’R2 si basa su una piattaforma completamente nuova, sviluppata con l’obiettivo di raggiungere un pubblico molto più ampio attraverso la riduzione dei costi, senza però sacrificare le capacità off-road rispetto all’R1S, il SUV premium del costruttore californiano.

“L’R2 riflette tutto ciò che abbiamo imparato, con la passione e la cura del nostro team visibili in ogni dettaglio. In Rivian siamo estremamente orgogliosi ed entusiasti di ciò che abbiamo creato”.