R2 Rivian Carros Elétricos SUV
Rivian revela os preços das diferentes versões do seu novo SUV R2
Rivian optou por disponibilizar as diferentes versões do SUV R2 gradualmente, começando pela topo de gama e deixando a mais acessível de todas para o final de 2027.
Rivian acaba de anunciar oficialmente os preços e as versões que estarão disponíveis do seu novo SUV elétrico de tamanho médio, o R2, um modelo considerado vital para o futuro da empresa. As entregas começarão na primavera de 2026, começando pela versão Performance, a mais potente e equipada.
Início em grande
Do R2 Performance destaca-se que esta versão conta com dois motores elétricos, tração total AWD, suspensão semiativa, faróis LED matriciais, um sistema de áudio premium com nove altifalantes mais subwoofers, interior de alta qualidade com detalhes em madeira de bétula, jantes de 21 polegadas e pinças de travão amarelas. Além disso, o pacote Launch acrescenta pintura verde exclusiva, engate de reboque e acesso vitalício à rede de carregamento da Rivian.
De forma temporária, como oferta de lançamento, o R2 Performance com o pacote Launch estará disponível no mercado norte-americano a partir de 57.990 dólares.

Já no final de 2026, a Rivian iniciará também a comercialização da versão Premium. O R2 Premium manterá a tração AWD com dois motores, oferecendo uma potência combinada de 331 kW, o que lhe permitirá atingir as 60 milhas por hora a partir da imobilidade em apenas 4,6 segundos. A Rivian promete uma autonomia EPA para esta versão de 330 milhas – 531 km. Entre o equipamento incluído, destacam-se o sistema de áudio premium, faróis matriciais e bancos dianteiros aquecidos/ventilados, com jantes de 20 polegadas de série ou de 21 polegadas opcionais.
O preço do R2 Premium no mercado norte-americano será ligeiramente inferior ao da versão Performance, situada no topo da gama, representando uma poupança de quatro mil dólares, por estar disponível a partir de 53.990 dólares.
As versões mais acessíveis do SUV R2 só chegarão em 2027
Na primeira metade de 2027, a gama receberá o R2 Standard de tração traseira (RWD), com um único motor elétrico de 257 kW de potência, que lhe permitirá atingir as 60 milhas por hora a partir da imobilidade em 5,9 segundos. A autonomia, por outro lado, será ligeiramente superior, chegando às 345 milhas – 555 km. O nível de equipamento desta versão faz jus ao seu nome, sendo mais simples ou “standard”, com um sistema de som básico, jantes de 19 polegadas de série ou de 20 polegadas opcionais e engate de reboque. A Rivian anuncia um preço base para o R2 Standard de 48.490 dólares. Ou seja, 5.500 dólares a menos do que a versão Premium.

Esta não será, no entanto, a versão mais acessível do novo R2. O fabricante californiano confirmou que, no final de 2027, chegará ao mercado norte-americano uma versão Standard com um preço ainda mais reduzido, que rondará os 45 mil dólares. A Rivian anunciou uma autonomia para esta versão de 275 milhas, o que sugere que será exatamente igual à versão Standard a que nos referimos no parágrafo anterior, mas com um pacote de baterias de menor capacidade.
O R2 baseia-se numa plataforma totalmente nova, desenvolvida com o objetivo de chegar a um público muito mais vasto através da redução de custos, sem sacrificar, por isso, as capacidades em terrenos difíceis (off-road) em relação ao R1S, o SUV premium do fabricante californiano.

“O R2 reflete tudo o que aprendemos, com a paixão e o cuidado da nossa equipa visíveis em cada detalhe. Na Rivian estamos enormemente orgulhosos e entusiasmados com aquilo que criámos”.
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