Robot e umani, fianco a fianco nella catena di montaggio della Ford Fiesta

Fino a sei robot del tipo UR10 lavorano nello stabilimento tedesco di Colonia della Ford in collaborazione diretta con i lavoratori

La minaccia della sostituzione dei posti di lavoro tradizionalmente affidati agli esseri umani da parte delle macchine è una delle preoccupazioni ricorrenti della società fin dall’inizio della Rivoluzione industriale.

Il passare del tempo ha dimostrato che, sebbene alcuni lavori siano stati eliminati o soppressi a favore dell’uso di macchinari automatizzati, altri si sono mantenuti e, addirittura, la supervisione o il coinvolgimento delle persone è diventato indispensabile.

Altri ancora si basano sull’interazione coordinata tra macchine ed esseri umani.

I compiti dei robot e le funzioni degli esseri umani

È quanto accade nella catena di montaggio della Ford Fiesta, una linea di lavoro situata nella sede tedesca della Ford, a Colonia, dove l’armonia tra macchinari e persone dimostra che un lavoro coordinato aumenta la qualità del prodotto finale.

https://youtu.be/I8nMKH3y_1I

Battezzati come cobot, questi robot collaborativi lavorano a fianco del personale della Ford. Lo scopo di questa collaborazione è ottenere un risultato finale ottimale, somma del lavoro automatizzato e dello sforzo umano.

I sei cobot lavorano eseguendo una coreografia o sincronizzazione di compiti che consente loro di completare il compito assegnato in appena 35 secondi, tempo in cui sono in grado di levigare completamente la superficie dello chassis delle unità da assemblare del modello Ford Fiesta.

Questi robot UR10 non sopprimono l’attività degli operai, ma delegano alle macchine le mansioni che potrebbero generare situazioni di stress associate a lavori di taglio ripetitivo, affidando ad altre attività e funzioni, come la supervisione del risultato finale del lavoro dei cobot, ai lavoratori dello stabilimento di Colonia.

https://youtu.be/6RkZ_aZGpto

Questo progetto pionieristico della Ford è in fase di studio per essere esportato ad altri stabilimenti della casa di origine statunitense. Così, in Europa, gli stabilimenti situati in Spagna, in particolare quello di Valencia, e quello di Romania, a Craiova, dove viene assemblata la nuova Ford Puma, saranno i prossimi a ricevere i cobot.