SEAT León anticipa il suo interno prima della presentazione del 28 gennaio

SEAT continua a far parlare di sé con nuove proposte e porta novità che arriveranno appena iniziato il 2020. E la prima sarà la presentazione della SEAT León nella sua nuova configurazione. La quarta generazione della compatta spagnola avrà infatti una base nuova su cui montare il resto dei componenti. La piattaforma MQB aggiornata, presente anche nella Volkswagen Golf e nella Skoda Octavia, darà forma alla nuova León.

È ancora presto per vedere i dettagli della nuova generazione del modello spagnolo, ma SEAT ha voluto che vedessimo un piccolo anticipo di ciò che ci aspetta con questa nuova SEAT León. Si sono soffermati sul sistema di illuminazione, che presenta parecchie caratteristiche curiose e che le conferisce un carattere del tutto innovativo.

Un sistema di illuminazione innovativo

SEAT ha voluto conferirle un tocco innovativo e ha impiegato l’illuminazione, sia interna sia esterna, per darle un aspetto diverso, moderno e attuale. Per cominciare, è curioso che, avvicinandosi alla vettura, una luce proietti sul suolo un messaggio leggibile. La parola “Ciao” dà il benvenuto al conducente, ma non è tutto.

Nella parte anteriore dispone di nuovi fari con tecnologia LED, caratteristica presente anche nella parte posteriore, dove una sottile linea di luci LED unisce i due gruppi luminosi posteriori. Il tutto offre una firma luminosa che punta a distinguerla dai rivali. Ma anche l’illuminazione interna è importante nella nuova SEAT León.

Entrando, il conducente noterà l’illuminazione ambientale che corre lungo la plancia e le portiere. Il volante sportivo a tre razze incornicia uno schermo digitale che mostra la strumentazione personalizzabile e, alla sua destra, si trova lo schermo del sistema di informazione e intrattenimento. Il suo aggiornamento avviene da remoto, quindi non richiede collegamenti via cavo.

Il selettore del cambio è al centro e, come si vede nel video, c’è uno spazio portaoggetti, che potrebbe essere dove le versioni più alte della gamma avranno un ipotetico caricatore per dispositivi mobili a induzione.

La versione più potente della gamma sarà la CUPRA León e si prevede che quella variante disponga di due motorizzazioni: un motore 2.0 TSI con una potenza che raggiungerebbe i 300 CV e un ibrido plug-in con una potenza di 240 CV che le permetterà di muoversi in modalità puramente elettrica per 50 chilometri.

https://youtu.be/cVuNI-hPGwM

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