Stavamo aspettando la Peugeot 508 e finalmente possiamo vederla prima del Salone di Ginevra

Victor Alós Yus    @sepelaci    22 February 2018     2 min.
Stavamo aspettando la Peugeot 508 e finalmente possiamo vederla prima del Salone di Ginevra

Sarà una delle presentazioni che vedremo al Salone di Ginevra, ma prima che arrivi il giorno, possiamo ammirare una galleria di immagini che ci avvicina al modello

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Ne parlavamo poco fa, e sapevamo già che la casa automobilistica francese ci avrebbe presentato la Peugeot 508 al Salone di Ginevra. Ma, come capita spesso in questi tempi, è impossibile mantenere un segreto per molto tempo e sono trapelate immagini di quello che sarà questo modello. Sapevamo che si sarebbe basata sulla concept car Peugeot Instict, quindi puoi giudicare tu stesso se alla fine l’hanno fatto grazie a una galleria di immagini trapelata, che offre un buon numero di foto del modello.

L’aspetto esterno della nuova Peugeot 508 si è orientato leggermente verso il mondo coupé, e sebbene resti una berlina a quattro porte, offre un aspetto sportivo e audace che le conferisce un dinamismo molto attraente. La linea del tetto che digrada verso il bagagliaio offre quell’aspetto così originale su cui si è lavorato e che permette di avere un’auto dal design più dinamico. Dalla casa dicono che questo modello è un omaggio alla Peugeot 504 Coupé, ed è per questo che ha un aspetto così vicino a questo tipo di veicoli.

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Anche all’interno si è voluto innovare, e l’equipaggiamento dell’abitacolo nasconde le novità più recenti del marchio. Un completo sistema di assistenza alla guida che permetterà al conducente di sentirsi molto più sicuro al volante, ma anche più informato e connesso. Il design i-Cockpit consente al conducente di guidare in modo più rilassato, con tutte le informazioni a portata di sguardo. Il quadro strumenti è composto da uno schermo da 12,3 pollici, mentre un secondo schermo da 10 pollici offre tutte le informazioni e la connettività con gli smartphone. Questo schermo ospita anche i principali comandi del veicolo, per eliminare i controlli fisici della consolle.

Nella gamma motori, due motori a benzina e quattro diesel faranno la differenza rispetto ad altre auto simili, con potenze che andranno da 180 a 225 CV per la benzina e da 130, 160 e 180 CV per il diesel. L’auto sarà presentata al Salone di Ginevra, ma non arriverà sul mercato fino alla fine dell’anno. Si prevede anche una versione ibrida, ma questa non arriverà prima del 2019.


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