私たちは Peugeot 508 の登場を待っていましたが、ついにジュネーブ・モーターショーに先立って実車を見ることができます。

Victor Alós Yus    @sepelaci    22 2月 2018     2 min.
私たちは Peugeot 508 の登場を待っていましたが、ついにジュネーブ・モーターショーに先立って実車を見ることができます。

ジュネーブ・モーターショーで披露される発表の一つになりますが、その日が来る前に、このモデルに迫るイメージギャラリーを見ることができます。

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少し前にもこの話題を取り上げたところでしたが、このフランスのメーカーが Peugeot 508 を ジュネーブ・モーターショー に持ち込むことは既にわかっていました。しかし最近はよくあることですが、秘密を長く保つことはできず、このモデルのイメージが流出してしまいました。これは コンセプトカー Peugeot Instinct をベースにすると分かっていたので、実際にそれが実現されたかどうかは、流出した イメージギャラリー を見て、ご自身で判断してください。そこには モデルの写真 が相当数含まれています。

新しい Peugeot 508 の外観は、わずかに クーペ の方向へ寄せられています。依然として4ドアのセダンでありながら、スポーティで大胆な印象を与え、非常に魅力的なダイナミックさをもたらしています。ルーフがラゲッジスペースへ向かって落ち込むラインは、デザインにこだわった独特のもので、よりダイナミックなデザインのクルマに仕上がっています。メーカーによれば、このモデルは Peugeot 504 クーペ へのオマージュでもあり、そのためこの種のクルマに近い外観になっているとのことです。

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インテリアでも革新が図られており、キャビンの装備には同ブランドの最新技術が詰め込まれています。充実した運転支援システムにより、ドライバーはハンドルを握る際により安心でき、同時により多くの情報を得て、つながった状態で運転できます。i-Cockpit のデザインにより、ドライバーはすべての情報が視界に入った状態でよりリラックスして運転できます。インストゥルメントパネルは 12.3 インチのディスプレイ で構成され、10 インチの2つ目のディスプレイ は、あらゆる情報とスマートフォンとの接続機能を提供します。このディスプレイには車両の主要な操作系も集約され、センターコンソールの物理的な操作ボタンを減らしています。

パワートレインに関しては、2種類のガソリンエンジンと4種類のディーゼルエンジン が、同クラスの他車との差別化を図ります。出力はガソリンが 180 から 225 CV、ディーゼルが 130、160、180 CV となります。このクルマはジュネーブ・モーターショーで公開されますが、市販されるのは年末以降になる見込みです。ハイブリッド版も予定されていますが、こちらは 2019 年まで登場しないとされています。


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