Un M3 CSL in vendita a 109.500€; cosa puoi comprarti con quella cifra?

Questo è il prezzo fissato per una delle 1383 unità prodotte della BMW M3 CSL, una di quelle vetture già considerate “classiche” senza bisogno di essere antiche.

Questo esemplare, va detto, ha un prezzo molto superiore alla media stabilita sul mercato dell’usato per questo modello.

La BMW M3 è sempre stata una delle referenze del settore delle sportive fin dalla sua nascita con la generazione E30, nel lontano 1986, quando furono consegnate le prime unità. Con la terza generazione della M3, costruita sulla Serie 3 E46, arrivò un’edizione speciale che avrebbe rivoluzionato il panorama dell’epoca. Parliamo della M3 CSL, un’edizione limitata a 1383 unità che convinse immediatamente appassionati e non.

Si trattava di una “reinterpretazione” del concetto M3, resa più aggressiva e messa a punto al massimo. Il suo motore da 3.2 litri a sei cilindri in linea erogava in questa edizione una potenza di 360 CV, ed era disponibile solo con un cambio manuale robotizzato SMG II a sei rapporti. La guida della CSL fu oggetto di ogni tipo di elogio in tutto il mondo grazie all’ottimo lavoro degli ingegneri del marchio, che avevano regolato al massimo tutti i sistemi della vettura, riducendo anche il peso grazie all’impiego di materiali come la fibra di carbonio.

Senza dubbio, la M3 CSL è una delle “M3” per eccellenza. Tanto che il proprietario dell’esemplare che vi presentiamo ha deciso di metterla in vendita a 109.500€, un prezzo superiore a quello che aveva da nuova (94.500€ in Spagna). Si tratta, va detto, di un’unità in condizioni “perfette”, con soli 40.000 km all’attivo e ogni tipo di cura.

Tuttavia, ci sorge un dubbio…cosa potresti comprarti con 109.500€ se questo magnifico esemplare non ti convince? Ti proponiamo alcune alternative:

• Mercedes Mercedes-Benz S400 Hybrid (100.800€): La mega berlina della Casa della stella è stata completamente rinnovata in questa nuova generazione, ed è ora più Mercedes che mai grazie a un carico tecnologico mai visto prima e a una raffinatezza propria delle migliori auto al mondo. In questa versione monta un propulsore a benzina abbinato a un motore elettrico per una potenza complessiva di 333 CV.

• Nissan GT-R Premium Edition (106.650€): Questa superspo giapponese supera ampiamente la CSL in prestazioni (e il 99% dei veicoli attualmente in vendita) grazie a un propulsore 3.8 V6 da 550 CV. Abbinato a un sistema di trazione integrale intelligente, è in grado di offrire livelli di efficacia simili a quelli di una vettura da competizione. Accelera da 0 a 100 km/h in 2,7 secondi e raggiunge i 315 km/h, anche se, va detto, non è così divertente né appassionante da guidare come la CSL, e non diventerà mai un oggetto di culto come lo è la creazione tedesca.

• Land Rover Range Rover 3.0 TDV6 HSE (100.900€): Certamente, se si cerca un SUV di lusso, la Range Rover non può mancare in lista. Se invece di una sportiva o di una berlina si cerca un fuoristrada di lusso, la Range Rover nella versione 3.0 TDV6 HSE si colloca tra le opzioni prioritarie. In questa nuova generazione sta riscuotendo un enorme successo grazie a un nuovo telaio che ha ridotto il peso fino a 400 kg, mantenendo l’immagine tipicamente britannica e, naturalmente, qualità offroad ben superiori alla media.

• Porsche Cayman GT4 (99.094€): Questa opzione sarebbe, probabilmente, la più simile oggi all’acquisto di una M3 CSL nuova. La Cayman GT4 è stata presentata appena qualche mese fa promettendo “le sensazioni di una 911 GT3 al prezzo di una Cayman”, e possiamo dire che ha mantenuto la promessa. La ricetta applicata alla creazione di questo modello è simile a quella usata da BMW per la CSL: peso ridotto, eliminazione degli elementi superflui, materiali nobili, un motore più spinto e regolazioni di guida radicali, che fanno della GT4 una vera divoratrice di curve sia su strada che in pista.

Ti abbiamo già presentato quattro opzioni di segmenti diversi. E tu, quale sceglieresti?