Underground Racing ci presenta la sua Ferrari F430 da 1000 CV

Christian     8 September 2012     1 min.
Underground Racing ci presenta la sua Ferrari F430 da 1000 CV

1000 CV di potenza per una F430. Questa è l’ultima grande impresa di Underground Racing.

Mi sono sempre chiesto perché i preparatori di auto producano pacchetti di aggiornamento che migliorano in modo brutale la potenza dei modelli. A cosa servono 1000 CV se non li userete mai, e sottolineo “mai”, perché nemmeno su un circuito da competizione si riuscirebbero a sfruttare i 1000 CV che monta la Ferrari F430 modificata da Underground Racing.

Specializzato in Lamborghini e Ferrari, il preparatore americano ha concentrato tutti i suoi sforzi nel massimizzare il rendimento del motore twin-turbo, montato sulla Ferrari F430 che potete vedere nelle foto, e che ha erogato 1000 CV nel banco prova dinamometrico a cui è stata sottoposta.

Underground Racing offre quattro kit di potenza per la F430. Il primo kit eroga circa 650 CV con benzina normale, fino a 800 CV con benzina da competizione, al costo di 49.000 dollari. Il secondo kit, con modifiche al turbo del motore della F430, permette di ottenere 850 CV con benzina comune e 1150 CV con benzina da competizione, questo secondo kit ha un prezzo di 79.000 dollari.

Il terzo kit, con modifiche direttamente al motore, permette di raggiungere 950 CV con benzina comune, fino a 1250 CV con benzina da competizione, questo terzo kit di aggiornamenti costa circa 94.000 dollari.

L’ultimo kit, denominato da competizione, permette di raggiungere 1000 CV di potenza con benzina comune e 1350 CV con benzina da competizione, l’installazione di quest’ultimo kit ha un costo di 109.000 dollari.

Insieme alle modifiche alle prestazioni, Underground Racing installa cerchi enormi da 19 pollici all’anteriore e da 20 pollici al posteriore, inoltre i kit hanno una garanzia di 2 anni o 24.000 chilometri.

Via | GTSpirit


2 comentarios

  1. Mario says:

    PERO COMO VA LA FIABILIDAD DE ESTOS MOTORES MODIFICADOS . QUIZAS SE LO PASAN EN LOS TALLERES .

  2. Christian says:

    Hola Mario,

    Puede que tengas razón, este tipo de motores están llevados al limite.

    Un saludo.

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