A Underground Racing apresenta o seu Ferrari F430 de 1000 CV

Christian     8 September 2012     1 min.
A Underground Racing apresenta o seu Ferrari F430 de 1000 CV

1000 CV de potência para um F430. Esta é a última grande façanha da Underground Racing.

Sempre me perguntei por que razão os preparadores de automóveis fabricam pacotes de atualizações que melhoram brutalmente a potência dos modelos. Para que quereis 1000 CV se nunca os vais utilizar, e sublinho o “nunca”, porque nem num circuito de competição se conseguiriam explorar os 1000 CV que equipa o Ferrari F430 modificado pela Underground Racing.

Especializado em Lamborghini e Ferrari, o preparador americano concentrou todos os seus esforços em tirar o máximo rendimento do motor twin-turbo, que montou no Ferrari F430 que podeis ver nas fotos, e que rendeu 1000 CV no teste no dinamómetro a que foi submetido.

A Underground Racing oferece quatro kits de potência para o F430. O primeiro kit rende cerca de 650 CV com gasolina normal, chegando aos 800 CV com gasolina de competição, com um custo de 49.000 dólares. O segundo kit, as modificações feitas no turbo do motor do F430, permitem obter 850 CV com gasolina comum e 1150 CV com gasolina de competição, este segundo kit tem um preço de 79.000 dólares.

O terceiro kit, com modificações diretamente no motor, permite atingir os 950 CV com gasolina comum, chegando aos 1250 CV com gasolina de competição, este terceiro kit de atualizações custa cerca de 94.000 dólares.

O último kit, denominado de competição, permite atingir os 1000 CV de potência com gasolina comum e 1350 CV com gasolina de competição, a instalação deste último kit tem um custo de 109.000 dólares.

Acompanhando as modificações de rendimento, a Underground Racing instala umas enormes jantes de 19 polegadas na parte dianteira e de 20 polegadas na parte traseira, além disso os kits têm garantia de 2 anos ou de 24.000 quilómetros.

Via | GTSpirit

2 comentarios

  1. Mario says:

    PERO COMO VA LA FIABILIDAD DE ESTOS MOTORES MODIFICADOS . QUIZAS SE LO PASAN EN LOS TALLERES .

  2. Christian says:

    Hola Mario,

    Puede que tengas razón, este tipo de motores están llevados al limite.

    Un saludo.

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