Viene presentata la JAC iEV A50, un veicolo cinese 100% elettrico con un'autonomia di 500 chilometri
Questa vettura totalmente elettrica proviene dal marchio cinese e sarà presentata al Salone di Pechino, che si tiene nel mese di aprile e ha un’autonomia di 500 km

Un paio di anni fa, Volkswagen ha annunciato di essersi alleata con l’azienda cinese JAC per progettare e produrre un piccolo SUV elettrico. Il tempo è passato e ciò che troviamo oggi è che JAC ha presentato una berlina compatta totalmente elettrica che sarà presentata al Salone di Pechino, che si terrà nel mese di aprile. Le sue dimensioni la avvicinano a vetture come la Renault Megane a quattro porte, con una lunghezza di 4.509 millimetri. La sua larghezza di 1.765 millimetri e l’altezza di 1.490 millimetri. Il passo raggiunge i 2.710 millimetri, il che le conferisce un abitacolo spazioso.
Ma dove possiamo trovare un buon argomento è nell’autonomia dichiarata da questo modello. Secondo quanto annunciato dal marchio, sarà in grado di percorrere circa 500 chilometri con una carica della batteria da 60 kWh. In cifre reali, si prevede che tale distanza si riduca fino a 400 chilometri, una percorrenza che resta comunque interessante.

Questa non è l’unica configurazione disponibile per il modello. Ci sarà un’altra batteria, con una capacità di 47 kWh che le permetterà di raggiungere i 330 chilometri con una carica, almeno in via teorica. La batteria, in entrambi i casi, è collocata sotto i sedili posteriori e dispone di un sistema di ricarica rapida che le consentirà di raggiungere l’80% di carica collegandosi alla rete elettrica in appena un’ora e mezza.
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JAC iEV A50
L’elettricità arriva al motore montato nella parte anteriore, da cui eroga una potenza di 150 CV che permette alla vettura di raggiungere una velocità di 150 km/h. L’esterno non riserva molte sorprese, ma offre un design attuale e moderno, senza essere troppo spettacolare, ma nemmeno banale. Se diamo un’occhiata all’interno, notiamo che utilizza uno schermo touch da 10,4 pollici montato in verticale, come quello che vediamo sui modelli di Tesla, che le conferisce un tocco diverso.

Per quanto riguarda la tecnologia di serie, va sottolineata una telecamera a visione a 360º, l’accesso e l’avviamento senza chiave, il controllo di crociera, un sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici e, almeno nella presentazione, quei tocchi di blu e alluminio, insieme ai sedili in pelle, le conferiscono un’immagine piuttosto attraente.
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