Volkswagen Passat 2023, ecco le modifiche che subirà il modello
La nona generazione della Volkswagen Passat arriverà nel 2023 con un profondo rinnovamento. Vuoi sapere com’è la nuova Passat?

La nuova Volkswagen Passat arriverà nel 2023 completamente rinnovata. La casa eliminerà un’opzione di carrozzeria e potrebbe dire addio alle motorizzazioni diesel. La Passat è arrivata sul mercato nel 1973 e per quasi cinque decenni è rimasta in produzione senza interruzioni. Finora sono otto le generazioni prodotte di questa impressionante berlina. Tuttavia, la Volkswagen Passat 2023 subirà una ristrutturazione importante a causa dell’arrivo dei SUV.
La Volkswagen Passat si basa sulla piattaforma MQB, attiva dal 2014 e, dopo sette anni sul mercato, è normale che il costruttore abbia iniziato a lavorare su quella che sarà la sua prossima berlina. Volkswagen ha già confermato tempo fa che la nona generazione della Volkswagen Passat arriverà sul mercato e ora abbiamo potuto sapere che presenterà cambiamenti importanti e persino una versione ibrida plug-in, PHEV, con un’autonomia fino a 100 km.

Ecco come sarà la nuova Volkswagen Passat
La modifica più importante che riceverà la Volkswagen Passat a partire dal 2023 sarà l’uscita dalla gamma della carrozzeria berlina a quattro porte. La Volkswagen Passat B9 sarà disponibile solo in carrozzeria Variant, anche se il rapporto assicura che potrebbe trasformarsi in una liftback, simile alla linea adottata dalla Volkswagen Arteon.
Inoltre, è possibile che la nuova Volkswagen Passat cresca di dimensioni e offra un passo maggiore. L’obiettivo è aumentare lo spazio per le gambe e il bagagliaio. Continuerà a essere sviluppata sulla piattaforma MQB e offrirà un motore da 2.0 litri con trazione 4Motion nelle versioni di alta gamma. Al momento non si sa se avrà una variante ibrida plug-in, ma la casa ha confermato che, per ora, non ci sarà una Passat completamente elettrica.

Il costruttore tedesco ha già confermato che la nuova Volkswagen Passat arriverà nel 2023 e sarà assemblata nello stabilimento che la casa ha a Bratislava, in Slovacchia, invece che nello stabilimento di Emden, in Germania, dove viene prodotta l’attuale generazione. È importante sottolineare che sarà costruita insieme alla prossima Skoda Superb, il che spiegherebbe la possibile eliminazione della Passat in carrozzeria berlina. In questo modo si riduce la concorrenza tra i due modelli.
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