Volkswagen presenta i nuovi ID.5 e ID.5 GTX a cielo aperto

Volkswagen ha appena presentato i nuovi ID.5 e ID.5 GTX dopo lunghi mesi di anticipazioni e foto spia. Un’auto destinata a diventare l’ammiraglia elettrificata del marchio di Wolfsburg, collocandosi al di sopra dei suoi fratelli minori ID.3 e ID.4, con i quali condivide la piattaforma.

Con una carrozzeria da SUV Coupé, i nuovi ID.5 esibiscono un aspetto moderno e davvero accattivante, seguendo il linguaggio di design a cui il marchio ci ha abituati di recente con il lancio dei suoi nuovi modelli.

Molto fascino

Nella parte anteriore, il nuovo ID.5 presenta uno sguardo praticamente identico a quello della ID.4, anche se con un paraurti diverso, che gli conferisce un tocco sottilmente più aggressivo e muscoloso.

Visto di lato, i brevi sbalzi, i cerchi di grandi dimensioni e le linee morbide e fluide fanno sì che questo nuovo SUV, lungo quasi 4,6 metri, abbia un’immagine elegante e atletica, qualità che sicuramente acquisisce grazie alla linea coupé del tetto.

Infine, sul retro, i gruppi ottici posteriori oscurati con tecnologia LED, insieme allo sportivo spoiler sul bordo del bagagliaio, completano l’immagine riuscita di questi nuovi SUV.

Il suo interno

Terminata questa panoramica dell’aspetto esterno, è il momento di addentrarci nell’abitacolo, dove troviamo un ambiente semplice, senza sovraccarichi e con tutto a portata di mano, grazie al centro nevralgico rappresentato da uno schermo touch da 12 pollici posto in cima alla plancia e dal quadro strumenti interamente digitale da 5,3 pollici.

Come dotazione di serie, il nuovo ID.5 include un sistema di illuminazione ambientale a 10 colori che, in combinazione con quanto già menzionato, crea un’atmosfera tecnologica e molto moderna, in cui troviamo anche sedili sportivi rivestiti con materiali ecologici.

Inoltre, grazie agli aggiornamenti OTA, il nuovo Volkswagen ID.5 resterà sempre aggiornato e all’avanguardia in connettività con sistemi come il We Connect ID, tramite il quale è possibile consultare dati del veicolo come l’autonomia o il livello di carica mentre è collegato alla rete.

Tre versioni disponibili

Per quanto riguarda la gamma motori, le versioni complessive sono tre. La variante d’accesso si chiama Pro, che eroga 174 CV, 310 Nm di coppia e un’autonomia massima di 520 chilometri secondo il ciclo WLTP.

In secondo luogo, troviamo la versione Pro Performance, che eroga 204 CV, 310 Nm di coppia e 520 chilometri di autonomia massima (WLTP), come la versione base.

Infine, rappresentando la versione top di gamma, Volkswagen offre la versione GTX, che dispone di 300 CV di potenza e 310 Nm di coppia come i suoi fratelli, e un’autonomia leggermente inferiore, precisamente di 480 chilometri (WLTP).

Un’altra grande novità degli ID.5 è la possibilità di ricaricarsi con una potenza fino a 135 kW, consentendo così di ottenere oltre 300 chilometri di autonomia con soli trenta minuti di ricarica.

Volkswagen non ha ancora fornito ulteriori dettagli sulla data esatta di arrivo del nuovo ID.5 sul nostro mercato, anche se sappiamo che arriverà nel corso del 2022, quindi non ci resta che attendere che il marchio di Wolfsburg ci comunichi maggiori dettagli, come il suo arrivo o i suoi prezzi.