Volkswagen T-Roc: così è stato il processo della sua progettazione

Il processo di costruzione di un’auto è sempre stato molto interessante e curioso, soprattutto per gli appassionati di motori. È davvero divertente osservare come funziona la catena di montaggio, l’assemblaggio di tutti gli elementi e vedere come, poco a poco, un veicolo prenda forma. Ma credo che si tenda a dimenticare uno dei processi più importanti nella creazione di un automobile, la sua progettazione. Oggi Volkswagen ci ha aperto le sue porte per conoscere in prima persona come è stato creato il suo ultimo prodotto, il T-Roc.

La responsabilità della creazione del T-Roc spetta al reparto design della casa automobilistica tedesca ma, soprattutto, a due ingegneri. Fernando Hillman e Marco Giumentaro hanno condiviso con noi alcuni dettagli su come sono arrivati dove si trovano e sulla creazione del nuovo SUV di Volkswagen. Entrambi vantano studi di Ingegneria del design che combinano con la loro passione per il mondo dei motori e da diversi anni danno libero sfogo alla loro immaginazione in Volkswagen.

Fernando Hillman è un argentino di 38 anni che lavora per la casa tedesca da nove. Ha concluso i suoi studi di Ingegneria del design e si è diretto in Germania alla ricerca di un’opportunità per creare automobili. È stato in Volkswagen che ha trovato il suo posto e, da allora, sono già usciti diversi prodotti dalle sue mani, come il T-Roc. Hillman è stato il responsabile del design interno del nuovo SUV compatto, conferendo al T-Roc un abitacolo più fresco e giovanile. Fernando assicura che uno degli aspetti che più gli piace dell’auto è il linguaggio così armonioso tra esterno e interno.

D’altra parte, Marco Giumentaro è stato il responsabile del design esterno del T-Roc. Si notano lievi richiami alla Golf, ma l’auto trasmette personalità da qualunque angolo la si guardi. L’italiano lavora fianco a fianco con Volkswagen da nove anni e ha partecipato alla creazione di modelli come la Up! o la Tiguan. Marco racconta che hanno lavorato quasi due anni al design del T-Roc e che non hanno visto l’auto per tutto il periodo che dura la cosiddetta “congelazione del design”, il momento in cui non è più consentito apportare ulteriori modifiche al veicolo.

“Il design dell’auto deve essere logico, nuovo e inaspettato.” Afferma Marco Giumentaro.

Entrambi i designer raccontano che ottenere l’incarico di creare il nuovo T-Roc non è stato semplice. Prima hanno dovuto affrontare una giuria, alla quale sono stati presentati più di 40 schizzi di un’auto. Dopo un periodo di deliberazione, la giuria ha deciso la direzione da dare al design e gli ingegneri hanno dovuto rielaborare qualcosa di più specifico. Successivamente sono stati scelti i responsabili degli interni e degli esterni. Fernando racconta che per lui è stato come essere in cortile durante la ricreazione, perché il design del T-Roc non doveva basarsi su nessun altro prodotto di Volkswagen e hanno avuto piena libertà in questo aspetto. Senza dubbio, il nuovo T-Roc presenta un design molto originale e accattivante e, insieme a un prezzo molto competitivo, non tarderemo a vederne parecchi per le nostre strade.

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