Volkswagen T-Roc: assim foi o processo do seu design
Volkswagen abre-nos as suas portas para conhecer em primeira mão como foi o processo de design do seu novo SUV, o T-Roc, cuja criação levou quase dois anos.

O processo de construção de um carro sempre foi muito interessante e curioso, sobretudo para os amantes do motor. É muito divertido observar como funciona a linha de montagem, a junção de todos os elementos e ver como, pouco a pouco, um veículo ganha forma. Mas acredito que tende-se a esquecer um dos processos mais importantes na criação de um automóvel, o seu design. Hoje, Volkswagen abriu-nos as suas portas para conhecer em primeira mão como foi criado o seu último produto, o T-Roc.
A responsabilidade pela criação do T-Roc cabe ao departamento de design da marca alemã mas, sobretudo, a dois engenheiros. Fernando Hillman e Marco Giumentaro partilharam connosco alguns detalhes de como chegaram onde estão e sobre a criação do novo SUV da Volkswagen. Ambos têm no seu currículo estudos de Engenharia de design que combinam com a sua paixão pelo mundo do motor e levam já vários anos a dar asas à imaginação na Volkswagen.

Fernando Hillman é um argentino de 38 anos que trabalha para a marca alemã há nove. Terminou os estudos de Engenharia de design e partiu para a Alemanha à procura de uma oportunidade para criar carros. Foi na Volkswagen que encontrou um lugar e, desde então, já saíram das suas mãos vários produtos, como o T-Roc. Hillman foi o responsável pelo design interior do novo SUV compacto, dando ao T-Roc um habitáculo mais fresco e juvenil. Fernando garante que um dos aspetos de que mais gosta no carro é a linguagem tão coerente entre o exterior e o interior.

Por outro lado, Marco Giumentaro foi o responsável pelo design exterior do T-Roc. Percebe-se que tem ligeiros toques de Golf, mas irradia personalidade veja-se por onde se olhar. O italiano também trabalha lado a lado com a Volkswagen há nove anos e participou na criação de carros como o Up! ou o Tiguan. Marco conta-nos que estiveram quase dois anos a trabalhar no design do T-Roc e que não viram o carro durante o mesmo período de tempo que dura o chamado “congelamento do design”, momento em que já não se permite acrescentar mais alterações ao veículo.
“O design do carro tem de ser lógico, novo e inesperado.” Afirma Marco Giumentaro.
Ambos os designers nos contam que conseguir o encargo de criar o novo T-Roc não foi tarefa fácil. Primeiro tiveram de enfrentar um júri, ao qual foram apresentados mais de 40 esboços de um carro. Após um período de deliberação, o júri decidiu o caminho que queria que o design do carro seguisse e os engenheiros tiveram de voltar a criar algo mais específico. Depois disso, foram escolhidos os responsáveis pelo interior e pelo exterior. Fernando conta-nos que, para ele, foi como estar no recreio da escola, já que o design do T-Roc não tinha de se basear em nenhum outro produto da Volkswagen e tiveram total liberdade neste aspeto. Sem dúvida alguma, o novo T-Roc tem um design muito original e atrativo e, juntamente com um preço muito competitivo, certamente não demoraremos a ver muitos pelas nossas ruas.
Ficha técnica deste carro
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