「0」WRX STI S209、米国専用

新しいSubaru WRX STI S209は、これまでに製造されたWRX STIの中で最もパワフルなモデルです。さらなる魅力が必要でしょうか？ それなら、ここにあります。

このSubaru WRX STI S209は、デトロイトモーターショーで注目すべき新型車のひとつです。大手メーカーの撤退があったにもかかわらず、そこには新型Toyota SupraやFord Mustang GT500といった見応えのある新製品が登場します。

公道走行可能な最もパワフルなSubaru WRX STI

すでにお読みいただいたとおり、この新型車は200台限定の特別仕様車で、原則として米国市場向けに販売されます。ただし、日本向けに右ハンドル仕様が用意される可能性も否定はできません。

Subaru WRX STI S209は、コレクターズアイテムであることに加え、いくつかの理由で特別なモデルです。とりわけ、このスポーツセダンは約350 CV（340 HP、これは346 CVに相当）の出力を誇り、いつものように、同社のAWD（全輪駆動）Subaruによって四輪すべてに駆動力を伝えます。

このパワーアップ、すなわち標準仕様のSubaru WRX STIに対する40 CV以上の増強は、同じ2.5リッターのブロックをそのまま活用することで実現されています。人気の水平対向エンジンEJ25には、専用の鍛造ピストンと、HKR社製の新型ターボが組み込まれ、より高い過給圧を発生させます。

さらに、吸気と排気の流れを改善するため、専用のエアインテークキットと異なるエキゾーストシステムを装備しています。燃料ポンプも専用品で、インタークーラーの水冷システムを備えており、ステアリング裏のスイッチでドライバーが作動させることができます。このモデルは、6速マニュアルトランスミッションも引き続き採用しています。

エアロダイナミクスキットも見逃せません。より過激なルックスを与えるだけでなく、空気抵抗との戦いにおける効率を高めます。また、軽量化もSTI部門の目標のひとつであり、他の極限仕様車と同様に、ルーフにはカーボンファイバーなど、標準品より軽い素材の部品が使われています。

STIとS209に携わった専門家たち

ホイールも同様で、径の大きいものとより幅の広いタイヤを組み合わせています。このセットはBBSとDunlopが手がけ、可能な限り最大のグリップと安定性を確保します。サスペンションも従来どおり専門メーカーBilstein製で、スタビライザーバーも専用品です。

また、このSubaru WRX STI 209の構造に関わる名門ブランドとして、ブレーキにも触れないわけにはいきません。Bremboは、フロントに6ピストンのキャリパーを供給し、このクラスの車に求められる確実な制動力を実現しています。

Subaru WRX STI S209のグレードと価格

Subaru WRX STI S209の価格はまだ発表されていませんが、この希少なモデルの前のグレードであるSubaru WRX STI Type RAを上回ると予想されます。そのRAの価格はドル建てで50,000ドルに設定されていました。

グレードについては、この仕様のための生産に限られるものの、選べるのはボディカラーのみです。伝説的なWR Blueにグレーのホイール、またはエレガントなCrystal White（白）にゴールドのホイールの2種類しか用意されていません。