O Audi RS5 Coupé agora chama-se RS 500 graças à Manhart e este é o seu aspeto

O personalizador Manhart quis mudar o nome do Audi RS5 Coupé, por isso, para dar mais sentido a esta mudança, fez outras alterações no próprio carro para lhe dar uma nova personalidade. O Audi RS500, que é o novo nome deste coupé após a sua passagem pelas oficinas da marca, é mais atraente do que o modelo base e muito mais ousado. No exterior encontramos alterações bastante subtis, mas que fazem a diferença em relação às outras versões.

Para começar, há pequenos detalhes em dourado, embora também se vejam as novas jantes Concept One de 21 polegadas em preto mate. Por baixo da carroçaria, encontra-se um kit de suspensão KW personalizado que aproxima o carro do asfalto e, opcionalmente, a Manhart pode equipar o carro com um novo escape em aço inoxidável, que oferece um som mais profundo e potente, dando estilo para que se ouça bem.

Se dirigirmos a atenção para o motor, verificamos que houve uma ligeira alteração, dotando o bloco V6 de 2.9 litros com duplo turbo de um pouco mais de potência e binário. Os valores finais situam a potência em 498 CV e o binário máximo em 700 Nm, aumentando 49 CV no caso da primeira e 100 Nm no binário, o que faz dele um carro digno de consideração não só pela sua mudança estética, mas também pelo seu comportamento na estrada.

Não foram divulgados dados sobre os valores de aceleração nem a velocidade máxima do modelo, mas podemos imaginar que, se o Audi RS5 Coupé oferecia uma aceleração de 3,9 segundos e uma velocidade máxima de 280 km/h, pelo menos a versão equipada com o pacote dinâmico opcional, a versão melhorada que acaba de ser apresentada oferecerá um desempenho superior. O que achas do trabalho realizado pela Manhart neste modelo?