ついに正式発表!新しいBMW M5は600 CVを発揮し、四輪駆動システムを搭載します
新しいBMW M5は、フランクフルトモーターショーでのデビューに先立ちその姿が公開されました。四輪駆動システムと、600 CVを発生する新開発のツインターボV8エンジンを搭載します

BMW M5は30年以上の歴史を持ち、今もなお市場で最も人気の高い高性能ラグジュアリーセダンのひとつであり続けています。数日前に流出した画像と、5月に届いた最初の情報を受けて、本日BMWは新世代のM5を公開しました。正式なお披露目は、次回のフランクフルト・モーターショーで行われます。
新型M5は、600 CVを発生する新開発のツインターボV8エンジンのおかげで、歴代で最もパワフルなモデルとなりました。このパワーユニットは旧型エンジンを改良したもので、新しいターボチャージャーと最適化されたインジェクションおよび冷却システムを備えています。新型M5の駆動システムは、さらに750 Nmのトルクを発生し、その最大トルクは1,800 rpmから発揮されます。

新しいBMW M5の大きな違いは、駆動方式にあります。良くも悪くも、このモデルは長く続いた後輪駆動車の時代に別れを告げ、xDriveと呼ばれる四輪駆動システムの導入によって新たな時代へと踏み出しました。このシステムには前後のトルク配分装置が組み合わされており、同クラスの他システムと比べてよりスポーティな味付けで、後輪により多くのトルクを配分します。
四輪駆動システムを採用しているにもかかわらず(これは通常、車両重量を増加させる要素です)、新型BMW M5は先代より軽量化されています。認可された車両重量は1,855 kgで、先代より75 kgの軽量化を実現しました。この軽量化は、ルーフなどの部位にアルミニウムとカーボンファイバーを採用したことによるものです。
このモデルを「野獣」と呼べるとすれば、その理由は驚異的な加速力にあります。新型M5はわずか3.4秒で100 km/hに到達します。これは例えばPorsche 911 GT3が同じ加速をするのにかかる時間と同じです。

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