アリエル E-Nomad Concept、2026年に登場する電動の2人乗りオフロード車

1か月前、Ariel Nomad 2が発表されました。これは2人乗りのオフロード車で、険しい地形を走る楽しさを追求したモデルです。今回メーカーはさらに一歩進め、電動モーターを搭載したバージョンを発表しました。Ariel E-Nomad Conceptは、このモデルの特徴をすべて備えつつ、電動パワートレインを採用しています。このモデルは2026年に市場へ投入される見込みです。

内燃機関モデルと全く同じというわけではありません。実際、リサイクル亜麻繊維を使用したバイオコンポジット素材で作られた、再設計されたボディを備えています。これらの新しいパネルはBamd Compositesが製造したもので、カーボンファイバー製のものより9%軽量でありながら、製造時の有害排出物は73%削減されています。

このボディのデザインでは、Airel Nomad 2と比べて空気抵抗を最大30%削減しましたが、ダウンフォースは犠牲にしていません。これはチューブラーシャシーを覆い、後部に予備タイヤを組み込んだより実用的なルーフを採用することで実現しました。

パワートレインについては、このバージョンでは、もう一方のバージョンが採用している2.3リッターのEcoBoostエンジン（Ford）を、Borg Warner eDM電動パワートレインに置き換えています。これは210kW、すなわち281CVの出力と、最大490Nmのトルクを発揮します。動力はリミテッド・スリップ・デフを介して後輪に伝えられます。同社によれば、このモーターの性能は内燃機関モデルと同等とのことです。0から100km/hまでの加速は3.4秒で達成されます。

駆動システムは、電動モーター、トランスミッション、DXインバーター付きドライブユニットで構成され、重量は92kgです。この電動オフロード車には、Arielの新しいABSシステムも搭載されています。これは複数の走行モードと回生ブレーキを備え、減速時のバッテリー充電を助けます。

バッテリーは450ボルトの電圧と41kWhの容量を備えており、Rockfort Engineeringがこのモデル専用に設計しました。2人乗りのキャビンの後ろに搭載され、重量は300kgです。高密度のPegasus V3モジュールで構成され、冷却・加熱システムが一体化されています。

このバッテリーにより、航続距離は240キロメートルとなり、直流による充電にも対応しています。これにより、25分未満で20%から80%まで充電可能です。この車両は9月4日にCenex Expo 2024で展示される予定ですが、モデルの細部を調整するための試験は、その日以降も続けられます。

2026年に市場へ投入される見込みで、価格は78,000英ポンド前後になると予想されています。これは内燃機関のNomad 2より約10,000英ポンド高い計算になります。