アルピナは、ドイツのSUVである X3 をベースに XD3 を開発しました。これは同車の中で最もパワフルなディーゼル仕様です。

Javier López    @jlopezbryan96    27 2月 2018     3 min.
アルピナは、ドイツのSUVである X3 をベースに XD3 を開発しました。これは同車の中で最もパワフルなディーゼル仕様です。

アルピナは主要な新作の一つ、XD3を発表したばかりです。X3をベースにし、最高出力388 CV、最大トルク770 Nmにまで引き上げています。

ジュネーブ・モーターショーはモデルやブランド、企業を区別せず、クルマそのものを評価する場です。だからこそ、どのような創作物も歓迎されます。年間で最も注目されるイベントの一つである会場には、自動車に関連するほぼあらゆる新製品が並びます。そこにアルピナが加わらないはずはありません。このドイツのチューナーは最新作を披露しました。それはX3をベースに、XD3と名付けられた車両です。

この名称は、アルピナの手が加わってもBMWの名を冠さないものの、ドイツのブランドならではの個性を保ち続けている、このSUVのディーゼル仕様の中で最もパワフルなバージョンを指します。さらに、このチューナーが実現したのは、現時点でX3の中で最強のバージョンを提示したことです。将来登場するMの名を持つSUVに凌駕される可能性はありますが、変更点はメカニズムだけにとどまらず、外装と車室にも及んでいます。

アルピナは、過激でパワフル、そして人目を引く車両を提供することで知られています。それら3つの基本的な特徴が、このXD3にも備わっています。この新作でまず注目すべきはフロントバンパーです。大きく張り出したエアインテークにより、より スポーティーで攻撃的な印象になっています。リアも例外ではなく、円筒形の排気口を四つ備えたディフューザーが装着されています。

車室に目を向けると、外観と大きく変わるわけではありません。XD3の室内は、より落ち着いた穏やかな空間に仕上げられています。これはアルピナが走行中の上質な快適性も追求しているためです。ただ、特筆すべきは、このチューンされたX3のドアを開けた際に現れる、二つの大きなバケットシートです。その他の要素は元のままで、唯一目立つ変更点は、車室のさまざまな箇所にアルピナのエンブレムが配されていることです。

チューナーは、3.0リッターのディーゼルエンジンをベースにし、次の段階へと引き上げました。数々の改良を経て、XD3は最高出力388 CV、最大トルク770 Nmという数値を発揮します。これにより、このドイツのSUVは約4.6秒で100 km/hに到達し、いくつかのスポーツカーに匹敵する性能を実現しています。同時に、よりスポーティーな走りを実現するため、アルピナは車高と硬さを調整可能なサスペンションを装着しています。

間違いなくXD3は市場で最も過激なSUVの一つといえますが、実際に公道で走る姿を見られるのは1年後になります。当面は、今月初旬に開催されるジュネーブ・モーターショーで、このアルピナの新モデルを楽しむことができます。

この車の諸元表

クロスオーバーBMW X35 グレード · 65,050 € より

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