ガンバラ、McLaren 650Sに「手を入れる」

Diego Ávila @diego_motordiez 17 4月 2016 2 min.

今日、どのMcLarenもその外観や技術面において見事なものですが、ガンバラがMcLaren 650Sに施したこのチューニングは見逃せません。

フロントは変更されていないため、英国のスーパースポーツカーを正面から見ても、通常と変わったところは見当たりません。しかし、車の周りを回り込むように見ていくと、話が面白くなってきます。視点をわずかに変えるだけで、いくつもの変化が見えてきます。

まず目に入るのは、強力な磁場に引き寄せられるかのように視線を奪われるホイールです。5本のダブルスポークデザインで、フロントは20インチ、リアは21インチの径を備えています。さらに、チューナーによれば純正品より軽量だとのことです。大径のホイールを収めるため、インナーホイールハウスは拡大され、カーボンファイバーで加工されています。

この650Sがガンバラの手を経て受けたもう一つのディテールは、サイドスカートです。より大型化され、車体を数ミリ低く地面へ近づけており、よりスポーティな雰囲気を醸し出しています。

しかし、この「チューン」されたMcLarenの外観で最も大きく変わっているのはリアです。リアバンパーは大幅に変更されています。視覚的により攻撃的に見えるよう設計されているだけでなく、前述のサイドスカートとともに空力性能を高め、高速コーナーでも車体を路面に密着させるという目的もあります。このリアバンパーもカーボンファイバー製で、一体型の構造となっており、目立つディフューザーを組み込んでいます。

インテリアについては画像を入手できませんでしたが、このドイツのチューナーは非常に多様な仕様の選択肢を提供しているようです。

変更点は外観だけにとどまりません。パワーの大幅な増強はないものの、ガンバラはエンジンのECUをわずかに変更することで仕上げを施しています。その結果、標準車の650馬力から、このチューニングでは670馬力へと出力を引き上げています。トルクは727Nmとなっています。

これらの改造の価格は、税込みで33,900ユーロです。