クラシックカーの歴史: Leblanc Mirabeau

2005年、スイスのメーカーLeblanc CarsとWysstec GmbHは、革新的なスポーツカーを発表しました。それは競技用に仕立てられていながら、公道での登録と走行も可能なクルマでした。その車種がLeblanc Mirabeauで、事実上のプロトタイプとして開発され、ル・マンへの参戦を志すあらゆるドライバーやプライベートチームを魅了することを目指していました。その野心は小さなものではありませんでした。Mirabeauの広告文句の一つには、「お客様のほぼあらゆる要望にお応えできます。現代のF1マシンのエンジンを搭載することさえ可能です」と書かれていたほどです。

Mirabeauには快適装備も、豪華な内装も、アクセサリーもほとんどありません（革張りシートのオプションが一つあるonly）。それらは必要ないのです。文字通り公道を走るレーシングカーであり、FIAの規定に適合しつつ、排気量4.7リッターで700馬力を発生し、二基のRotrexターボを備えたKoenigsegg CCRのV8エンジンを搭載していました。

その強烈なV8が、トラクションコントロールすら持たない状態で、Mirabeauの812キロもの車重を豪快に、そして制御しきれないほどの勢いで押し出す様子を想像してみてください。パワーとスピードといえば、もしここまでの話で最高速度が気になっているなら、自分を責める必要はありません。これはレーシングカーの話であり、Mirabeauが実際にル・マンを走る姿を見たことがある人はおそらくいないからです。最高速度は時速370キロとされており、私の推測も的外れではありませんでした。2005年以降、ル・マンでレースに出場したLeblanc Mirabeauは一台もありません。

Leblanc Mirabeauはその後どうなったのでしょうか。何台が販売されたのでしょうか。残念ながら、これらの車両の行方についての情報はほとんど見つかりません。またLeblanc Carsはもはや存在しない（少なくともインターネット上では）ため、Leblanc Mirabeauは、モナコの街中で時折見かける珍しい存在にとどまっているのではないかと思われます。

出典：Supercars、Ultimate Car Page