Autos mit Geschichte: Leblanc Mirabeau

Im Jahr 2005 stellten das Schweizer Unternehmen Leblanc Cars und Wysstec GmbH einen revolutionären Sportwagen vor, denn es handelte sich um ein Rennfahrzeug, das zugleich zugelassen und auf öffentlichen Straßen gefahren werden konnte. Die Rede ist vom Leblanc Mirabeau, praktisch ein Prototyp, der jedem Rennfahrer oder Privatteam, das es wagte, in Le Mans anzutreten, Freude bereiten sollte. Die Ansprüche waren nicht gering, denn einer der Werbeslogans des Mirabeau lautete: “Wir können praktisch jeden Kundenwunsch erfüllen. Wir können sogar den Motor eines modernen Formel-1-Wagens einbauen”.

Der Mirabeau bietet keinerlei Komfort, keine Luxusausstattung und kein Zubehör (abgesehen von einer optionalen Ausstattung mit Ledersitzen). Er braucht das alles nicht. Er ist schlicht ein Rennwagen für die Straße, der den Vorschriften der FIA entspricht und mit dem V8-Motor des Koenigsegg CCR mit 4,7 Litern Hubraum, 700 PS und zwei Rotrex-Turboladern ausgestattet ist.

Man stelle sich vor, mit welcher Freude und welchem Ungestüm der gewaltige V8 die 812 Kilo des Mirabeau antreibt, und das ohne jede Traktionskontrolle. Und wenn du dich bei all dieser Leistung und Geschwindigkeit fragst, wie hoch die Höchstgeschwindigkeit war, musst du dir keine Vorwürfe machen: Es handelt sich schließlich um einen Rennwagen, und ich vermute, dass dieser nie in Le Mans gesehen wurde. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 370 km/h, und meine Vermutung war gut begründet, denn seit 2005 ist kein Leblanc Mirabeau mehr in Le Mans gestartet.

Was ist aus dem Leblanc Mirabeau geworden und wie viele Fahrzeuge wurden verkauft? Leider gibt es nicht viele Informationen über den Verbleib dieser Autos, und Leblanc Cars existiert nicht einmal mehr (zumindest nicht im Netz). Deshalb fürchte ich, dass der Leblanc Mirabeau nie mehr als eine Kuriosität geblieben ist, die man ab und zu auf den Straßen von Monaco sieht.

Quelle | Supercars, Ultimate Car Page