Auto con storia: Leblanc Mirabeau

Nel 2005 la casa svizzera Leblanc Cars e Wysstec GmbH presentarono una sportiva rivoluzionaria, perché era un’auto preparata per la competizione ma che allo stesso tempo poteva essere immatricolata e guidata per strada. Parliamo della Leblanc Mirabeau, praticamente un prototipo creato per deliziare qualsiasi pilota o team privato che avesse il coraggio di gareggiare a Le Mans. Le ambizioni non erano poche, considerando che uno degli slogan pubblicitari della Mirabeau diceva: “Possiamo soddisfare praticamente qualsiasi esigenza di un cliente. Possiamo perfino montarle il motore di una moderna Formula 1”.

La Mirabeau non ha alcun tipo di comfort, né finiture di lusso, né accessori (solo un optional con sedili rivestiti in pelle). Non ne ha bisogno. È letteralmente un’auto da corsa per le strade, conforme alle normative FIA, con il motore V8 della Koenigsegg CCR, da 4,7 litri, 700 CV e due turbo Rotrex.

Immagina con quanta gioia e spensieratezza il tremendo V8 spingeva i 812 chili di peso della Mirabeau, senza nemmeno il controllo di trazione. E parlando di potenza e velocità, se a questo punto ti stai chiedendo quale fosse la velocità massima, non devi biasimarti: si tratta di un’auto da corsa che, sospetto, non ha mai visto Le Mans. La velocità massima era di 370 km/h e i miei sospetti erano fondati, perché dal 2005 nessuna Leblanc Mirabeau ha gareggiato a Le Mans.

Che fine ha fatto la Leblanc Mirabeau e quante auto ha venduto? Purtroppo non ci sono molte informazioni sul destino di questi esemplari e la Leblanc Cars non esiste nemmeno più (almeno in rete), quindi temo che la Mirabeau non sia andata oltre una curiosità che ogni tanto si vede circolare per le strade di Montecarlo.

Fonte | Supercars, Ultimate Car Page