Carros com história: Leblanc Mirabeau

No ano de 2005, a empresa suíça Leblanc Cars e Wysstec GmbH apresentaram um desportivo revolucionário, já que era um carro preparado para a competição, mas que ao mesmo tempo podia ser matriculado e conduzido nas ruas. Referimo-nos ao Leblanc Mirabeau, praticamente um protótipo criado para deleitar qualquer piloto ou equipa privada que se atrevesse a competir em Le Mans. Estas pretensões não eram poucas, considerando que uma das frases publicitárias do Mirabeau dizia: “Podemos satisfazer praticamente qualquer exigência de um cliente. Até lhe podemos instalar o motor de um moderno Fórmula Um”.

O Mirabeau não tem qualquer tipo de conforto, nem acabamentos de luxo, nem acessórios (apenas um opcional com bancos revestidos a couro). Não precisa deles. É literalmente um carro de corrida nas ruas, cumprindo as normas da FIA, com o motor V8 do Koenigsegg CCR, de 4,7 litros, 700 cavalos e dois turbos Rotrex.

Imagine com que alegria e descontrolo o tremendo V8 movia os 812 quilos de peso que o Mirabeau pesava, sem sequer controlo de tração. E falando de potência e velocidade, se a estas alturas se pergunta qual era a sua velocidade máxima, não tem de se culpar, já que falamos de um carro de corridas, do qual suspeito que nunca viu Le Mans. A máxima era de 370 km/h e as minhas suspeitas estavam bem fundadas, já que desde 2005 nenhum Leblanc Mirabeau competiu em Le Mans.

O que foi feito do Leblanc Mirabeau e quantos carros vendeu? Infelizmente não há muita informação sobre o destino destes carros e a Leblanc Cars já nem sequer existe (pelo menos, na internet), pelo que temo que o Leblanc Mirabeau não tenha passado de uma curiosidade que de vez em quando se vê circular pelas ruas de Mónaco.

Via | Supercars, Ultimate Car Page