Arabalar ve Tarihleri: Leblanc Mirabeau

2005 yılında İsviçreli Leblanc Cars ve Wysstec GmbH devrim niteliğinde bir spor otomobil tanıttı: yarış için hazırlanmış olmasına rağmen aynı zamanda tescil edilip sokaklarda kullanılabilen bir araç. Söz konusu olan Leblanc Mirabeau idi; Le Mans’ta yarışmaya cesaret eden her pilot veya özel ekip için adeta bir prototip olarak tasarlanmıştı. Bu iddialar az değildi; zira Mirabeau’nun reklam sloganlarından biri şöyleydi: “Müşterinin hemen hemen her talebini karşılayabiliriz. Hatta modern bir Formula 1 aracının motorunu bile takabiliriz”.

Mirabeau’da hiçbir konfor, lüks donanım ya da aksesuar yok (yalnızca deri kaplı koltuklardan oluşan bir opsiyon hariç). Bunlara da ihtiyaç duymuyor. Kelimenin tam anlamıyla sokaklarda bir yarış arabası; FIA düzenlemelerine uygun olarak, 4,7 litrelik, 700 beygirlik ve iki Rotrex turbolu Koenigsegg CCR V8 motoruyla donatılmış.

Bu muazzam V8’in, Mirabeau’nun hiçbir çekiş kontrolü olmadan, 812 kilo ağırlığındaki gövdeyi nasıl neşeyle ve kontrolsüzce ileri ittiğini bir düşünün. Gücü ve hızı konuşuyorsak ve bu noktada hâlâ azami hızının ne olduğunu merak ediyorsanız, kendinizi suçlamanıza gerek yok; zira bu bir yarış arabası ve şüphem o ki Le Mans’ı hiç izlememişsinizdir. Azami hız 370 km/s idi ve şüphelerim yerindeydi; çünkü 2005’ten bu yana Le Mans’ta hiçbir Leblanc Mirabeau yarışmadı.

Leblanc Mirabeau’ya ne oldu ve kaç adet sattı? Maalesef bu araçların akıbeti hakkında pek bilgi yok ve Leblanc Cars’ın kendisi artık hiç var olmayan bir şirket (en azından internette), bu yüzden Leblanc Mirabeau’nun ara sıra Monako sokaklarında görülen bir meraktan öteye geçmediğinden korkuyorum.

Kaynak | Supercars, Ultimate Car Page