シトロエンが新型電動クロスオーバー「ë-C5 Aircross」を発表

Javier Cantagalli 30 4月 2025 3 min.

シトロエンC5 Aircrossの新世代が、完全電動のバリエーションとして登場しました。そのサイズ、航続距離、室内空間を考えると、注目しておく価値があります。

シトロエンは、フランスのメーカーの新型クロスオーバーである2代目C5 Aircrossを発表しました。このモデルはStellantisのSTLA-Mediumプラットフォームを初めて採用し、今回は完全電動のバリエーションë-C5 Aircrossに加え、ハイブリッドのオプションも用意されて市場に投入されます。

電動バリエーションに注目すると、ë-C5 Aircrossは2つのバージョンで提供されます。エントリーグレードの標準航続距離モデルは157 kWのモーターを搭載し、73 kWhのバッテリーパックにより、WLTP基準で一充電あたり520 kmの走行が可能です。

また、長距離航続距離仕様はモーター出力を170 kWに、バッテリーパック容量を97 kWhに引き上げ、WLTP基準で680 kmという印象的な航続距離を実現します。両バージョンとも400ボルトのアーキテクチャを持つSTLA-Mediumプラットフォームを採用しています。

ë-C5 Aircrossの生産はフランスのレンヌにあるシトロエンの工場で行われ、主要なヨーロッパ市場での発売は2025年後半に予定されています。ただし、当初どのヨーロッパ諸国で販売されるかはまだ明らかにされていません。

双方向充電は2026年にë-C5 Aircrossに導入されます

ë-C5 Aircrossには標準でヒートポンプと交流充電用の11 kW車載充電器が装備されます。2026年からは、双方向対応の22 kW三相車載充電器がオプションで提供される予定ですVehicle-2-Load（V2L）。これにより、車両に組み込まれたSchuko型コンセントに接続するだけで、外部の電子機器に給電することができます。シトロエンは2026年にV2L技術を導入する計画で、将来的にはVehicle-2-Home（V2H）やVehicle-2-Grid（V2G）などの追加機能への対応も否定していません。

移動をさらに快適にするため、ë-C5 Aircrossのナビゲーションシステムには「EV Trip Planner」が搭載されています。これは充電残量、交通状況、標高をリアルタイムに考慮してルートを最適化します。3Dナビゲーションオプションを選ばない場合でも、「E-ROUTE」アプリを使えば、スマートフォンから充電停車を含む経路を計画できます。

ハイブリッド車種がラインナップを完成させます

電動モデルに加え、新世代C5 Aircrossにはプラグインハイブリッド（PHEV）とハイブリッド（HEV）のバリエーションも用意されます。PHEVは110 kWのガソリンエンジン、92 kWの電気モーター、21 kWhのバッテリーを組み合わせ、最大86 kmの電気走行距離を実現します。さらに新型は先代よりも大きくなり、全長は4.65メートルです。ホイールベースも2.78メートルと長くなり、室内空間が向上しています。ラゲッジスペースは651リットルで、後席を倒すと1,660リットル以上に拡大できます。