シボレーは2016年にヨーロッパから撤退する

ゼネラルモーターズは本日朝、長期的な企業戦略の大きな転換を発表し、私たちを驚かせました。シボレーをヨーロッパから撤退させ、Opelに販売を集中させるとともに、キャデラックを市場へ段階的に投入するというのです。
その通りです。2016年1月から、同ブランドの従来型モデルであるオーランド、クルーズ、トラックスなどは姿を消し、アイコニックなコルベットとカマロのみが購入可能となります。この決定の主な理由は、Opelとシボレーの間で両ブランドに大きな打撃を与えてきた競合を直接的に解消することにあります。
したがって2016年以降、GMのヨーロッパにおける主要ブランドはOpelと、英国版であるボクスホールとなり、シボレーはロシア市場と英連邦の一部の国々に注力することになります。最近シボレーのモデルを購入した顧客を安心させるため、GMは多くのディーラーが両ブランドを扱っていることから、アフターサービスとメンテナンスは保証されていると確認しました。
一方、シボレーのヨーロッパ市場からの撤退という残念なニュースとともに、キャデラックの新たな拡大計画も発表されました。これは、より高い利益率を確保できるプレミアム顧客を惹きつけることを目的としています。この決定が現状においてGMにとって最適かどうかは、時間が明らかにするでしょう。しかし、本当にOpelとシボレーはヨーロッパで共存できないのでしょうか?
出典 | Expansión
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Chevrolet, copó América Latina con sus pobres productos, de muy baja calidad, pero con precios accesibles a este mercado, en Europa jamás venderían un solo auto de la calidad de los que comercializan por este continente. Creo que por esa razón se retiran de allí y dejan los de mejor Opel y Cadillac, que por acá, ni siquiera lo ofrecen.