ブラブスは、Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4Matic+の最も荒々しくパワフルな一面を引き出しました。

セダンまたはステーションワゴンの形式で、AMGが手がけた本格的なスポーツモデルでありながら、ラグジュアリーさと上質さ、そして細部へのこだわりを多く残したクルマをお探しなら、AMG E 53 Hybrid 4Matic+は候補に入れておくべき一台です。このモデルは昨年3月に発表され、Mercedes-AMGのスポーツ部門から生まれた最初のプラグインハイブリッドという触れ込みで登場しました。

ただし、AMGモデルでありながら、そのデザインは私たちが期待するほど過激なものではありません。細部に出自を感じさせる要素はあるものの、AMGのエクステリアパッケージを装着したEクラスと言っても通用するほどです。そのため、AMG E 53 Hybrid 4Matic+にさらなるデザインの攻撃性と、それに伴うパワーの上積みを求めるなら、ブラブスがあなたのモデルに用意したものに注目してください。どこを走っても確実に人の目を引くはずです。

ある人には過剰に感じられ、ある人には完璧な攻撃性に映るかもしれませんが、ブラブスがMercedes-AMG E 53 Hybrid 4Matic+のために仕立てた空力・デザインキットは、誰の目にも印象を残すはずです。セダンとステーションワゴンのボディに対応し、露出したカーボンファイバー仕上げのほか、光沢のあるブラックやマットブラックでも注文できます。また、外装に装着される多くのパーツは、空力性能の向上にも役立っている点も特筆に値します。

フロントには、3分割されたフロントスプリッターを備えた新しいバンパーが装着され、高速域でのダウンフォースを高めるとともに、新しいグリルと組み合わさってより攻撃的な表情を与えています。サイドでは、21インチで5種類のデザインから選べるブラブス・プラチナム・エディションのホイールが目を引き、コンチネンタルまたはハンコックのタイヤを装着できます。サイドスカートも備わり、リアには新しく作り込まれたディフューザーが与えられ、直径90 mmの4本のテールパイプが、デザインとサウンドの両方を引き締めています。

エンジンのサウンドも、新しいエキゾーストラインだけでなく、施された改良によってさらに迫力を増しています。標準装備では、3,000 ccの6気筒エンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載しており、新しいコントロールユニットであるブラブス・パワーエクストラB53と組み合わせることで、出力は700 CV、トルクは850 Nmまで引き上げられ、0-100 km/hは3.6秒、最高速度は280 km/hに制限されています。このハイブリッドシステムには、標準と同じ28.6 kWhのバッテリーがそのまま組み合わされています。