ロイヤルエンフィールド・ヒマラヤン、インドからスペインに上陸するトレイルバイク

現在のバイクには、非常に異なる2つのバリエーションがあります。一方には、現代的で未来志向のそのスタイルを取り入れたものがあり、もう一方には、過去の時代のモデルへのオマージュとして、完全にレトロなイメージを持つものがあります。ただし、ヴィンテージなボディの内側には、最新のテクノロジーと大胆なメカニズムが隠されています。数か月前、ロイヤルエンフィールド・ヒマラヤンがインド市場で発表されました。1950年代にイギリス兵が使用していたモデルへのオマージュとして作られたバイクです。

このモデルは最新のテクノロジーは備えていませんが、メカニズムの面での新機能は備えています。このイギリスの有名メーカーで、本拠地はアジアの国にある他のモデルと比べても違いがあります。シャシーは、ロイヤルエンフィールドの子会社であるハリス・パフォーマンスによって製造されています。また、41 mmのフォークと200 mmのストロークを採用しています。ホイールは、フロントに21インチのホイール、リアに17インチが装着されています。

典型的なトレイルバイクとして、山道走行により適した設計で、サスペンションは山岳コースでその性能を最大限に発揮できるよう調整されています。舗装路では、険しい地形ほどの性能は発揮できないようです。ブレーキは、困難な道での走行中により高いコントロール性を提供するよう設計されています。

当初、このバイクはヨーロッパではほぼ必須とされる装備を備えていません。たとえばABSなどです。しかし、ヨーロッパ市場への導入時には、ヨーロッパで販売される他のモデルと同等の仕様にするため、それを搭載します。また、このモデルを動かすエンジンも、インド仕様ではヨーロッパ諸国の認可を通過できないため、ヨーロッパで必須とされるユーロ4規制に適合するよう改良されています。

410 cc単気筒エンジンは24 CVを発揮します。少なく感じるかもしれませんが、このバイクはオフロード走行を想定して作られていることを忘れてはいけません。その名の由来ともなっている、最も複雑で過酷な地形に挑むには十分な出力です。

この素晴らしいヴィンテージバイクは、スペインでも発売されます。山での走行を快適かつ気兼ねなく存分に楽しみたい方に向けて、§h32=4,495ユーロ§h33の価格で提供されます。シンプルで取り回しが良く、非常に手頃な価格です。いかがでしょうか？