ロサンゼルス警察、BMW i3Sを100台導入し電動化を推進

治安機関の車両フリートへの新たな導入といえば、スーパースポーツカーの購入を思い浮かべることが多いでしょう。あるいは、麻薬密売人が使用していたクルマが押収され、最終的に法執行機関の手に渡ったケースもあります。しかし今回取り上げるのは、それよりずっと控えめなクルマです。とはいえ、最新技術を搭載しています。それが、このバイエルンのブランドによる小型都市型電気自動車、BMW i3Sです。これがロサンゼルス市警察のフリートに加わります。

これらの車両は、追跡劇で最高のパフォーマンスを発揮するように作られたものではありません。しかしカリフォルニア州の警察署は、ニュースや映画で目にするような犯罪者を追う激しいカーチェイスに使うためにこれを購入したわけではありません。電気自動車は、移動、事務処理、その他リスクや負荷の少ない日常業務に非常に便利です。

リスクのない業務のための電気自動車

合計100台がフリートに加わり、ロサンゼルスのような混雑した都市を移動する警察官への業務がすでに始まっています。警察によれば、これらの小型コンパクトカーは内燃機関モデルより高価ではあるものの、耐用期間全体で相当なコスト削減をもたらすとのことです。

BMW i3Sの整備は警察の整備士が担当しますバッテリーの充電は、燃料タンクの給油ほどのコストはかからないため、その割増分は短期間で回収できるでしょう。納税者に負担を転嫁することはありません。単に燃料費の節約にとどまらず、整備コストも大幅に低く、節約効果はさらに大きくなります。メーカーから特別な研修を受けたうえで、LAPDの整備士自身が整備作業を行います。

これは重要な点です。今回の車両のリース契約は3年間で締結されており、その期間中にその機能性が評価され、今後さらに多くの業務でこの種の車両を選択できる可能性もあるからです。

100台のBMW i3Sの充電は、各地の警察署や警察車庫に設置された104基の充電ステーションによって確保されています。これにより、車両は常に使用できる状態に保たれます。各車両の航続距離は300キロメートルで、必要な業務を遂行するには十分です。

出典：Gizmag