イタルデザインのZerouno Roadsterは、ジュネーブでの正式発表に先立ち、全貌が明らかになりました

Javier López    @jlopezbryan96    23 2月 2018     2 min.
イタルデザインのZerouno Roadsterは、ジュネーブでの正式発表に先立ち、全貌が明らかになりました

自動車ショーの開幕前に先行公開されるモデルの数は、途切れることがありません。各メーカーは、そのモデルを実際に見てみたいという私たちの気持ちをかき立てることに抜かりがないからです。今回のイタリアのメーカーのスーパースポーツ、Italdesign Zerouno Rodasterも同様です。数日前にティーザーの形で姿を見せ、。しかし、同社は最終モデルの画像をいくつか私たちに共有してくれました。

Italdesignの主な目標は、モデルごとに唯一無二の特別感を提供することです。それを実現しているのが、革新的なデザインと、非常に少ない生産台数です。以前のルーフ付きZerounoで見たように、このクルマはVAGグループのスーパースポーツと多くの要素を共有しています。つまり、Audi R8やLamborghini Huracánです。ただし、このイタリアのメーカーはこのモデルのスタイリングに360度の方向転換を加えており、Roadsterのバリエーションでも同様になるはずです。

デザインに関しては、すでに知られているモデルから大きな違いは見当たりません。非常にシャープでエッジの効いたラインを持ち、全体に強い攻撃性を与えつつ、R8やHuracánとの類似を避けようとしています。最大の新機能は、ルーフを取り外せる点です。ルーフはターガ形式のデザインになっています。おそらく二分割されており、フロントのラゲッジスペースに収納できるようになっています。

同社は、この新モデルに搭載されるメカニズムについてはまだ発表していませんが、前述の2モデルに搭載されている自然吸気V10を引き続き採用すると予想できます。これは10気筒・5.2リッターの排気量を持つエンジンで、610 CVの出力と560 Nmのトルクを発生させます。この数値により、Zerounoは100 km/hに3秒強で到達し、300 km/hの壁も十分に超えることができます。

まだ何も語られていないもう一つの項目は、このイタリアのスーパースポーツの価格です。ただし、クーペ版の5台がそれぞれ100万ユーロ以上で売れたことを考えると、Rodasterでも同様のことが起こると推測できます。生産台数によっては200万ユーロを超える可能性もあります。

このモデルについては、近いうちにさらに多くのことが分かるでしょう。ジュネーブモーターショーにも出展される予定で、同社はこの機会に、新たなデータや今後開発を検討している新モデルを披露すると思われます。

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