新しいOpel Combo-e Lifeで、レジャーや余暇もついに完全電動化へ
今秋、Opelのラインナップに完全電動の新型バン、Combo-e Lifeが加わります。搭載されるモーターは Combo-e Cargo と同じものです。

Opelは商用車モデルの電動化戦略を継続しています。その一例が、「2019年のヨーロッパ・ベスト・バイ・カー」を受賞したComboです。このComboは最近、さまざまなプロフェッショナル向けにCombo-e Cargoという名称で完全電動仕様として発売されました。そして今度は、ファミリーやレジャー・余暇での利用を重視するユーザー向けのバリエーション、Combo-e Lifeの番です。
新型Opel Combo-e Lifeは、2つの全長から選べる柔軟性をそのまま受け継いでいます。4,400 mmと4,750 mmの2種類で、どちらも5人乗りと7人乗りを選択できます。短いほうのボディでは、後部座席を倒した場合に597リットルから2,126リットルまで拡張可能なラゲッジスペースを確保します。長いほうは、後部座席を倒すと850リットルから2,693リットルまで積載量が広がります。さらにオプションで助手席を回転・格納式にすることもでき、後部座席と面一になるまで倒せるため、サーフボードなどの長尺物も積めます。

リアにはさらに36リットルの追加収納スペースもあります。ただし、これは電動シェード付きパノラミックルーフを選んだ場合のみ利用可能です。標準装備のインフォテインメントシステムはMultimedia Radioで、オプションでMultimedia Navi Proへ拡張できます。どちらも8インチのタッチスクリーンを備え、Apple CarPlayおよびAndroid Autoに接続できます。安全装備も充実しており、ヒルディセントコントロール、レーンキーピングアシスト、交通標識認識、電子式トラクションコントロールIntelliGripなどを備えています。
メカニズム面では、新型Opel Combo-e Lifeは貨物仕様の姉妹車と同じ電動システムを採用しています。最高出力136 CVのモーターと260 Nmのトルクにより、0から100 km/hまで11.2秒で加速し、電子制御により最高速度は130 km/hに制限されます。搭載するのは18モジュール構成のリチウムイオンバッテリーで、容量は50 kWhです。フロア下の前後車軸間に配置され、最大航続距離280 kmを実現します。

このバッテリーは、2段階から選べる回生ブレーキで電力を回収できます。どうしても必要な場合は、7.4 kWの単相オンボードチャージャーを使用できます。100 kWの直流公共充電器を利用すれば、わずか30分で容量の80%まで充電できます。さらに、Charge My Car機能を使えば、ヨーロッパ国内の22万箇所以上の充電ポイントを検索して利用できます。
現時点でOpelは新型Combo-e Lifeの価格を発表していません。Combo-e Cargoと同様に、ヨーロッパの販売店への入荷は来秋を予定しているとのことです。
この車の諸元表
Deja un comentario


Kiaは、10車種、50バージョン、400通りの組み合わせからなる電動車ラインナップを提供しています
2027年欧州カー・オブ・ザ・イヤー(COTY)の最終候補7車種はすべて電気自動車です
Peugeot E-208 GTi:80年代のスポーツカーの精神を取り戻した、バッテリー駆動の遊び心あふれるモデル