新しいPorsche 911 Carrera S: おそらく現行ラインナップで最高の「ナインイレブン」

良いものをさらに良くする。これはPorscheが常に私たちに示してきたことであり、シュトゥットガルトのこのブランドは再びそれを実現しました。今回、新しいPorsche 911 Carrera Sが登場し、ラインナップでは911 Carreraと911 Carrera GTSの間に位置づけられます。出力の向上と標準装備の拡充がこの新モデルの主な特徴であり、Coupé仕様で188,947ユーロから、Cabriolet仕様では193,981ユーロからご用意しています。
今回の新型では、911 Carrera Sは6気筒ツインターボ水平対向エンジンの出力を3リッターで30CV引き上げ、480CV(353kW)、最大トルク530Nmに達しました。これは単なる電子制御の調整による出力向上ではありません。新しいターボチャージャーの採用や吸気系の変更も行われています。8速の標準装備デュアルクラッチPDKトランスミッションを組み合わせたCoupé仕様の911 Carrera Sは、0~100km/h加速3.3秒、最高速度308km/hを実現しています。911 Carreraより一段上の走りを求める方に最適な選択肢であり、911 Carrera GTSの541CV T-Hybridエンジンのような圧倒的な数値までは必要ないという方にも適しています。

911 Carreraと比べた追加装備としては、911 Carrera Sには標準で、前軸20インチ・後軸21インチの専用デザインホイール、シルバーのテールパイプを備えたスポーツエキゾースト、Porsche Torque Vectoring Plusシステム、さらにCarrera GTSのブレーキシステムが装備されます。フロントディスクは408mm、リアディスクは380mmで、ブレーキキャリパーはレッドで仕上げられています。オプションとして、Porsche Ceramic Composite Brakeのカーボンセラミックブレーキや、四輪操舵を組み合わせ、車体高をさらに10mm下げるPASMスポーツサスペンションも選択できます。Porscheはさらに、ステアリングのセッティングとフロントアクスルのキネマティクスも調整し、コーナリングでの俊敏さと精度、高速域での安定性を向上させています。
インテリアでは、911 Carrera Sは標準のブラックレザーパッケージが特徴です。他の911 Carreraと同様に、追加料金なしで2+2仕様を選択でき、リアには折りたたみ式の2席が備わります(Carrera Cabrioでは標準)。その他のオプションとして、フロントアクスルリフトシステム、HD Matrix LEDヘッドライト、そしてサーキット走行のセッションを監視するPorsche Trackアプリを含むSport Chronoパッケージがあります。
Porsche 911 Carrera S – フォトギャラリー
この車の諸元表
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