新型のAudi RS 3 Sportbackがスペイン市場で発売されました

新型Audi RS 3 Sportback

Audiは、A3ラインナップに、プレミアムコンパクトセグメントで最もパワフルなモデルを加えます。Audi RS 3 Sportbackは5ドアボディのみで用意され、S3の一段上に位置するため、ラインナップの頂点となります。

一般的なコンパクトカーに比べると、ボディは一見スポーツ性の控えめなものに見えるかもしれませんが、外観を一目見れば、スポーツ性の高いハイパフォーマンスカーであることがすぐに分かります。そのスポーティさは、インテリアの細部にまで行き渡っています。

フロントでは、ブランドの4つのリングを戴く大型のシングルフレームグリルが特に目を引きます。さらに、両側面の大きなエアインテークもこのモデルの特徴で、RSファミリーの他のモデルにも見られます。リアには、もう一つの注目ポイントとして、ディフューザーがあり、両側にクロームメッキのテールパイプが配置されています。スポーツバックボディのルーフのクロームバーも特徴的な要素です。

新型Audi RS 3 Sportback

インテリアでは、ナッパフィーナレザー張りのスポーツシート、本革とアルカンタラで仕立てられたRS専用マルチファンクションステアリングホイール、ダッシュボード上部に配置されたMMIシステムにより、車内に一歩足を踏み入れた瞬間からスポーティな雰囲気が感じられます。これらのほか、パーキングプラスシステムなど、多くの装備が標準で備わっています。

最高出力367 CVの2.5 TFSI直列5気筒エンジンこのスペシャルなモデルを動かすのは、最高出力367 CVを発揮する2.5リッター TFSI直列5気筒エンジンです。これまでで最もパワフルな5気筒エンジンにより、Audi RS 3 Sportbackは圧倒的な走行性能を実現します。0から100 km/hまでの加速はわずか4.3秒で、電子制御で制限された最高速度は250 km/hです。オプションでは、最高速度280 km/hまで引き上げることができ、これはコンパクトスポーツカーの中で唯一の数値です。

厳しい排出ガス規制Euro 6に適合しており、エネルギー回生システム、可変容量オイルポンプ、そして新開発のスタート・ストップシステムにより、車が完全停止する直前にエンジンを停止させ、燃費は8.1 l/100 kmを実現しています。

新型Audi RS 3 Sportbackのインテリア

このパワフルなエンジンに組み合わされるトランスミッションは、標準装備の7速S tronicで、セレクターレバーまたはステアリングのパドルシフトによりマニュアル操作も可能です。動力はquattroフルタイム4WDシステムによって路面に伝えられ、このシステムには電子制御の新開発の油圧多板クラッチが備わっています。走行スタイルと路面状況に応じて、フロントとリアの間でトルクを配分します。

S tronicトランスミッション、quattro、オプションのカーボンセラミックブレーキディスク。RSスポーツサスペンションにより、車高が25 mm下げられ、コーナリングの安定性と高いグリップ力を実現します。オプションのアダプティブダンピングAudi マグネティックライドは、標準装備のドライブセレクトAudi 電子制御安定化システムで管理され、コンフォート、オート、ダイナミック、インディビジュアルの各モードが選択できます。電子制御スタビリティコントロールESCにはスポーツモードがあり、完全にオフにすることもできます。

新モデルには、5本スポークの19インチアルミホイールが採用され、オプションでは19インチのポリッシュ仕上げホイールも選択できます。そのフィニッシュにはマットチタンまたは光沢のあるアンソラサイトブラックがあります。2.5 TFSIエンジンが生み出す全てのパワーを制動するのは、内側ベンチレーテッドディスクで、直径はフロント370 mm、リア310 mmです。Audi RS 3 Sportbackのブレーキシステムに加わる新たな装備として、カーボンファイバー強化セラミック素材を用いた新しいオプションディスクがフロントアクスルに用意されています。

Audi RS 3 Sportbackは、今月末よりスペインのディーラーで59,800ユーロの価格で発売されます。

出典 | Audi