新型のPorsche 911にはTurbo Sよりも攻撃的なバリエーションが登場するのでしょうか？

新型のPorsche 911 Turbo Sは来年の春にもディーラーで販売される可能性がありますが、Porsche 911のさらに攻撃的なバージョンで、カモのテールスポイラーを備えたモデルは登場するのでしょうか？

シュトゥットガルトのメーカーは新型のPorsche 911について目まいがするほど多様なバリエーションを提供しており、新たな特別仕様車を開発しているようです。テスト車両はスペインやドイツで数か月にわたって走行しており、最新の画像からは、 Porsche 911 Turbo Sをベースにしている可能性のあるハイパフォーマンスモデルの姿がより明確になってきました。

正面からはあまり多くを見ることはできませんが、このプロトタイプにはTurboのバンパーとTurbo Sのセンターロックホイールが装着されています。また、黄色いキャリパーを備えたハイパフォーマンスブレーキシステムと、大型のカーボンセラミックブレーキディスクも搭載されています。

Porsche 911、次の世代はどのようなものになるのでしょうか？

車体の多くは従来どおりですが、リアの変化が特に注目されています。最も顕著なのは、3つ目のブレーキランプを内蔵したカモのテールスポイラーです。これを見ると、すぐにPorsche Carrera RSや、2010年に限定生産されたSport Classicのスポイラーが思い浮かびます。後者は非常に人気が高く、今年初めには約590,938ユーロで売却されました。

これはおそらく特別仕様車なので、正式名称はまだ確定していません。しかし、このモデルはSport ClassicやTurbo RSというニックネームを復活させる可能性があります。実車を見たり運転したりできるようになるまでには、まだ数か月待つ必要があるでしょう。

名称がどうであれ、3.8リッターの水平対向6気筒ツインターボエンジンを搭載する可能性が高いです。報道によると、このエンジンは最大650 CVと最大トルク799 Nmを発生する可能性があり、これはTurbo Sで既に確認されている数値です。8速デュアルクラッチトランスミッションと組み合わされ、全輪駆動に動力を伝達すると言われています。これにより、クーペは0から100 km/hまで2.5秒で加速し、最高速度330 km/hに到達できるとのことです。

残念ながら、ファンはこのカモテールモデルについてさらに詳しい情報を得るまで数か月待つ必要があるでしょう。標準のPorsche 911 Turboは来春の発売予定がないためです。

新型のPorsche 911 Turbo Sの特徴は何でしょうか？

前述のとおり、新型のPorsche 911 Turbo Sは開発の最終段階にあります。フロントを見ると、従来の黒いビニールラッピングはもはやなく、最終的なパーツ、バンパーのモールディングやサイドエアインテークも装着されています。

スポーツカーのリアには、ディテールを覆うビニールラッピングがまだ見られます。リアのライトユニットは、現時点ではPorsche 911 Carreraのものに似ています。最終的にもそのままになるのでしょうか？

バンパーは従来モデルの流れを継承しており、排気口は角形のデュアルタイプになります。メーカーによると、これは室内により強力なメカニズムが搭載されることを意味し、600〜650 CVに達する可能性があります。外観は同じ構成ですが、さらに突出したバンパー、マルチスポークホイール、象徴的なスポイラーを備えています。

正式発表の日程は不明ですが、新型のPorsche 911 Turbo Sがシュトゥットガルトのメーカーの大きな発表になることはほぼ確実です。内装の写真がないため、このプロトタイプが前モデルのようにマニュアルトランスミッションを採用しているかは分かりませんが、オプションとしてでも採用されることを期待しています。ただし、7速デュアルクラッチのPDKトランスミッションを搭載する可能性が高いと思われます。いずれにせよ、エンジンは自然吸気の水平対向エンジンのままである可能性が高く、排気量は4.0リッターになるとみられます。

この車の諸元表

クーペPorsche 91119 グレード · 157,835 € より