Czy nowe Porsche 911 będzie miało bardziej agresywną wersję niż Turbo S?

Nowe Porsche 911 Turbo S może zacząć trafiać do salonów już na wiosnę, ale czy zobaczymy wersję Porsche 911 znacznie bardziej agresywną, z tylnym spojlerem typu kaczy ogon?

Marka ze Stuttgartu oferuje oszałamiającą gamę wariantów nowego Porsche 911 i wygląda na to, że pracuje nad nową edycją specjalną. Egzemplarze testowe jeżdżą po Hiszpanii i Niemczech od kilku miesięcy, ale najnowsze zdjęcia dają lepszy obraz modelu o wysokich osiągach, który może bazować na Porsche 911 Turbo S.

Z przodu nie ma zbyt wiele do zobaczenia, jednak prototyp wyposażono w zderzaki z wersji Turbo oraz felgi z centralnym mocowaniem z Turbo S. Ma także wysokowydajny układ hamulcowy z żółtymi zaciskami i ogromne ceramiczno-węglowe tarcze hamulcowe.

Nowe Porsche 911 – co przyniesie kolejna generacja?

Choć większość nadwozia pozostaje bez zmian, tył budzi zainteresowanie, ponieważ najbardziej widoczną zmianą jest tylny spojler typu kaczy ogon z zintegrowanym trzecim światłem stop. Od razu przywodzi to na myśl spojler Porsche Carrera RS oraz ten z limitowanego Sport Classic z 2010 roku. Ten ostatni cieszy się dużym zainteresowaniem i na początku tego roku sprzedano go za około 590 938 euro.

Ponieważ jest to prawdopodobnie edycja specjalna, nie jesteśmy pewni, jak będzie się nazywać. Możliwe jednak, że model ten ożywi przydomek Sport Classic lub Turbo RS. Będziemy musieli jeszcze kilka miesięcy poczekać, aby go zobaczyć, a nawet usiąść za kierownicą.

Niezależnie od nazwy, prawdopodobnie będzie miał dwuturbinowy, sześciocylindrowy silnik o pojemności 3,8 litra. Doniesienia wskazują, że jednostka może osiągać aż 650 KM i maksymalny moment obrotowy 799 Nm, znane już z Turbo S, i będzie współpracować z ośmiobiegową skrzynią dwusprzęgłową przenoszącą moc na wszystkie koła. Według doniesień pozwoli to coupé przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 2,5 s i osiągnąć prędkość maksymalną 330 km/h.

Niestety, fani prawdopodobnie będą musieli poczekać kilka miesięcy, aby dowiedzieć się więcej o tym modelu z kaczym ogonem, ponieważ standardowe Porsche 911 Turbo nie ma zaplanowanej premiery przed nadchodzącą wiosną.

Co wyróżnia przyszłe Porsche 911 Turbo S?

Jak wspominaliśmy, przyszłe Porsche 911 Turbo S znajduje się w końcowej fazie rozwoju. Patrząc na przód, widać, że nie ma już typowych czarnych folii, a montowane są już jego docelowe elementy, takie jak zderzak z listwami i bocznymi wlotami powietrza.

Z tyłu sportowego auta widać jeszcze folie zakrywające detale. Grupy optyczne z tyłu przypominają na razie te z Porsche 911 Carrera. Czy ostatecznie tak będzie?

Zderzaki utrzymują linię poprzednich modeli, a wyloty wydechu będą podwójne i kwadratowe. Według marki oznacza to we wnętrzu znacznie mocniejszy napęd, zdolny osiągać od 600 do 650 KM. Pod względem wyglądu zewnętrznego zachowuje tę samą konfigurację, a nawet bardziej wyraziste zderzaki, felgi wieloramienne i charakterystyczny spojler.

Data oficjalnej prezentacji nie jest znana, ale wszystko wskazuje na to, że nowe Porsche 911 Turbo S stanie się wielką premierą marki ze Stuttgartu. Ze względu na brak zdjęć wnętrza nie można stwierdzić, czy prototyp ma manualną skrzynię biegów jak jego poprzednik, ale mamy nadzieję, że tak będzie, nawet jako opcja. Wszystko wskazuje jednak na to, że może być wyposażony w siedmiobiegową skrzynię dwusprzęgłową PDK. W każdym razie silnik może nadal być bokserem wolnossącym, jak wolą to nazywać, który najprawdopodobniej będzie miał pojemność 4,0 litra.

Dane techniczne tego samochodu

CoupéPorsche 91119 wersji · od 157 835 €