Zal de nieuwe Porsche 911 een agressievere variant krijgen dan de Turbo S?

De nieuwe Porsche 911 Turbo S zou na de lente in de showrooms kunnen verschijnen, maar zullen we een veel agressievere versie van de Porsche 911 zien, met een eendenstaartspoiler?

Het merk uit Stuttgart biedt een duizelingwekkende verscheidenheid aan varianten van de nieuwe Porsche 911, en het lijkt erop dat er ook aan een nieuwe speciale editie wordt gewerkt. De testauto’s rijden al enkele maanden door Spanje en Duitsland, maar de nieuwste beelden geven ons een beter beeld van het hoogwaardige model dat gebaseerd zou kunnen zijn op de Porsche 911 Turbo S.

Vooraan valt er niet veel te zien, maar het prototype is uitgerust met bumpers van de Turbo-versie en velgen met centrale vergrendeling van de Turbo S. Het heeft ook een hoogwaardig remsysteem met gele remklauwen en enorme koolstof-keramische remschijven.

Porsche 911, wat brengt de nieuwe generatie?

Hoewel een groot deel van de auto ongewijzigd blijft, zijn we nieuwsgierig naar het achterwerk, want de meest opvallende verandering is de eendenstaartspoiler met een geïntegreerd derde remlicht. Meteen denkt men aan de spoiler van de Porsche Carrera RS en die van de limited edition Sport Classic uit 2010. Die laatste is erg gewild en werd begin dit jaar verkocht voor ongeveer 590.938 euro.

Aangezien dit waarschijnlijk een speciale editie is, weten we niet zeker hoe die zal heten. Het model zou echter de bijnaam Sport Classic of Turbo RS nieuw leven kunnen inblazen. We zullen nog enkele maanden moeten wachten om het te zien en zelfs achter het stuur te kruipen.

Ongeacht de naam zal het waarschijnlijk een 3,8-liter zescilinder-boxermotor met dubbele turbo hebben. Volgens berichten zou de motor het ongelooflijke vermogen van 650 pk en 799 Nm maximaal koppel kunnen leveren, zoals reeds gezien bij de Turbo S, en wordt gekoppeld aan een achtversnellings dubbelekoppelingsbak die het vermogen naar alle wielen stuurt. Volgens de berichten zou de coupé hierdoor in 2,5 seconden van 0 naar 100 km/u kunnen sprinten en een topsnelheid van 330 km/u halen.

Helaas zullen fans waarschijnlijk enkele maanden moeten wachten om meer over dit model met eendenstaart te weten te komen, aangezien de standaard Porsche 911 Turbo niet voor de volgende lente is gepland.

Wat is er zo bijzonder aan de toekomstige Porsche 911 Turbo S?

Zoals we al hebben gezegd, bevindt de toekomstige Porsche 911 Turbo S zich in de laatste ontwikkelingsfase. Kijken we naar de voorkant, dan zien we dat hij niet langer de typische zwarte folie heeft, maar ook al zijn definitieve onderdelen monteert, evenals de bumper met zijn lijsten en zijdelingse luchtinlaten.

Aan de achterkant zijn nog de folies te zien die de details bedekken. De achterlichtunits lijken voorlopig op die van de Porsche 911 Carrera. Zullen ze uiteindelijk zo blijven?

De bumpers volgen de lijn van de voorgaande modellen en de uitlaten zijn dubbel en vierkant van vorm. Volgens het merk betekent dit dat er binnenin een veel krachtigere motor zit, met een vermogen van 600 tot 650 pk. Qua exterieur heeft hij dezelfde configuratie, met nog prominentere bumpers, multispaaks velgen en het kenmerkende spoiler.

De datum van de officiële presentatie is niet bekend, maar alles wijst erop dat de nieuwe Porsche 911 Turbo S de grote presentatie van het merk uit Stuttgart wordt. Omdat er geen interieurfoto’s zijn, kan niet worden gezegd of dit prototype, net als zijn voorganger, een handgeschakelde versnellingsbak heeft, maar we hopen dat dat het geval is, al is het maar als optie. Alles wijst er echter op dat hij een zeven versnellings PDK dubbelekoppelingsbak kan krijgen. In ieder geval zou de motor een natuurlijk aangezogen boxermotor kunnen blijven, met hoogstwaarschijnlijk een cilinderinhoud van 4,0 liter.

Technische fiche van deze auto

CoupéPorsche 91119 versies · vanaf 157.835 €