新型 Jeep Compass と Renegade e-Hybrid、プラグインではないハイブリッド技術（ハイブリッド (HEV)）搭載

Antonio Roncero @roncero_antonio 21 1月 2022 2 min.

Jeep の電動化ラインアップは、新しいハイブリッド（HEV）仕様の Jeep Compass と Renegade がヨーロッパに導入されることで、さらに拡大しています。

2022年3月より、Jeep ラインアップのうち、ハイブリッド モデルへのエントリーバージョンとして、Jeep Renegade e-Hybrid と Jeep Compass e-Hybrid の新バリエーションが登場します。ブランドにとって非常に重要な2車種で、同ブランドは既にプラグインハイブリッド 4xe 技術搭載モデルの4台に1台を販売しており、一部の市場では全販売台数の50%にも達しています。

Jeep 4xe プラグインハイブリッドのラインアップは夏に完成し、既存の Compass 4xe と Renegade 4xe、そして Wrangler 4xe に、新たに Jeep Grand Cherokee 4xe が加わります。

Jeep Compass と Renegade e-Hybrid：最大限の効率性

これらの新しいハイブリッドバージョンには、4xe仕様の1.3リッターエンジンに代わり、新しい1.5リッターガソリンエンジンが採用されています。4WD（4×4）仕様と、190 CV および 239 CV の出力バージョンが用意されます。

これは、ミラーサイクルで動作する高効率の4気筒エンジンで、ハイブリッド推進システムに適合させたものであり、前輪に動力を伝達します。その他にも、高圧直接噴射、デュアル可変バルブタイミング、可変吸気などの新機構を備えています。最高出力は 130 CV、最大トルクは 240 Nm と発表されています。

ガソリンエンジンは、15 kW（20 CV）の電動モーターの支援を受けており、トランスミッションは7速デュアルクラッチ式です。電動モーターは、ガソリンエンジンを停止した状態で、発進時、低速走行時、駐車操作時など特定の走行状況において単独で車両を駆動できます。Jeep はガソリン仕様と比べて燃費を最大15%削減できるとしています。

ハイブリッドの Renegade および Compass のドライバーは、4つの走行モードから選択できます。Silent Start は電動モーターのみで発進するモード、Energy Recovery は減速時およびブレーキ時にエネルギーを回生するモード、Boost は電動モーターの支援でトルクを高めるモード、Electric Drive はバッテリー残量とアクセル操作が許す限りゼロエミッションで走行するモードです。

Upland 特別記念エディション

これら新しいハイブリッドモデルに加え、Jeep は Upland 特別エディションの導入も発表しました。これは HEV の Renegade および Compass と、プラグインハイブリッドの 4xe 仕様の両方で用意されます。

このバージョンは、Matter Azur の専用ボディカラーにブラックルーフを組み合わせ、光沢ブラックのアルミホイールを装備し、グリルフレームとリア保護プレートにブロンズ仕上げを施しています。さらにボンネットには専用ビニールデカールが貼られています。インテリアでは、ルーフ、フロアマット、シート生地にリサイクル素材を使用しています。