Mitsubishi Outlander ハイブリッドカー SUV Todoterrenos
最初のモデルは3月に当社の市場に到着する予定のMitsubishi Outlander PHEVです。
302 CV、22,7 kWh のバッテリー、そしてわずか 0,8 l/100 km の燃費を兼ね備えたMitsubishi Outlander PHEVが登場し、プラグインハイブリッドSUVのセグメントに本格的に挑みます。
Mitsubishi Motorsは、2023年春にこの日本のブランドが発表して以来待望されていたOutlander PHEVの生産を、12月13日より日本の岡崎にある名高い工場で開始しました。このモデルはフラッグシップであるだけでなく、オフロード車カテゴリーでPHEV方式を組み合わせた先駆者でもあります。このモデルは欧州市場向けに特別に設計されており、競争の激しいプラグインハイブリッドSUVのセグメントに本格参入します。
岡崎工場には最新の製造技術が導入されており、Outlander PHEVの一台一台が同社および自動車業界の最高水準を満たすことを保証しています。Outlander PHEVの最初のユニットはすでに欧州へ向けて輸送中であり、今年の3月に販売店へ到着する見込みです。

PHEVの概念を革新したSUV
Mitsubishi Outlander PHEVは、ありふれたモデルではありません。このプラグインハイブリッドSUVは、オフロード車の多用途性とPHEV方式を組み合わせた先駆者であり、今回のアップデートでさらなる力強さを備えて再登場します。そのPHEVメカニズムは、ますます要求水準の高まる欧州のお客様の期待に確実に応えるものです。
今回のアップデートの特長として、S-AWC(Super All Wheel Control)というインテリジェントシステムが挙げられます。あらゆる路面で優れたトラクションを提供し、そのプラグインハイブリッド推進力とあいまって、効率性と出力を確保するだけでなく、爽快で安全なドライビング体験をもたらします。

上質なインテリア
インテリアには、フルデジタルのインストルメントクラスターが採用されており、12,3インチのフルカラーTFTディスプレイによって、ドライバーの好みに合わせた完全なパーソナライズが可能です。インフォテインメントシステムについては、中央に12,3インチのディスプレイを備え、Smartphone Link Displayと呼ばれています。この高度なシステムは、TomTomによる最適化されたナビゲーションと、Google PlacesのAPIを介したリアルタイムの交通情報へのアクセスを備えています。さらに、Apple CarPlayおよびAndroid Autoに対応しており、無理のない接続性と直感的な操作性を実現します。
プレミアムサウンドを愛する方のために、Mitsubishiはヤマハと共同開発した2種類のオーディオシステムをご用意しています。8つのスピーカーを備えたDynamic Sound Yamaha Premiumと、12のスピーカーとサブウーファーを備え、より優れた音響体験を提供するDynamic Sound Yamaha Ultimateです。

MitsubishiのPHEVパワートレイン
ボンネットの下では、新しいOutlanderは、2.360 ccの16バルブ4気筒ガソリンエンジンと、各車軸に配置された2基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッド(PHEV)として登場します。このシステムは合計302 CVの出力と、400 Nmのトルクを発生させ、あらゆる状況で力強くきびきびとした走りを保証します。
この機械システムは、22,7 kWhの容量を持つバッテリーと連携し、複合サイクルで86 kmの電動航続距離を実現します。内燃機関に頼らずに最高130 km/hまで到達できます。組み合わせた総航続距離は最大844 kmに達し、燃費は驚異の0,8 リットル/100 km、CO₂排出量はわずか19 g/kmで、効率的かつ環境に配慮した選択肢として位置づけられています。

Mitsubishiは電動化ラインナップをさらに拡大
今回の発表は、Mitsubishiにとって戦略的な1年の始まりを告げるものであり、SUV-Cセグメントで2台の新型車によりラインナップを拡充する計画です。そのうちの1台には、マイルドハイブリッド(MHEV)およびハイブリッド(HEV)のパワートレインの選択肢があり、もう1台は完全電動車(BEV)です。
この車の諸元表
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