次世代のToyota Priusには、水素燃焼エンジンが搭載される可能性があります。

次世代のToyota Priusには、水素燃焼エンジンが搭載される可能性があります。日本の自動車メーカーは、次世代のToyota Priusに、プラグインハイブリッドのパワートレインの一部として水素燃焼エンジンを搭載する計画です。この新世代モデルは、来年2022年末に登場する可能性があります。ブランドの専門家によれば、新型Priusはガソリンと電気を組み合わせたハイブリッドになる可能性が非常に高いとのことです。

さらに、2023年には、水素内燃エンジンと電動モーターを組み合わせたバージョンが市場に登場するという噂もあります。水素燃料電池を使ったパワートレイン、例えばToyota Miraiに使われているものとは異なり、ガソリン内燃エンジンを水素対応に改造するのははるかに簡単で、バッテリーと電動モーターを組み合わせたとしても同様です。

新型Toyota Priusには水素燃焼エンジンが搭載されるかもしれません

この新技術はまだ開発段階ですが、昨年6月に開催された24時間レースに参加するため改造されたToyota Corollaで、すでにテストされています。このプロトタイプは、Toyota GR Yarisに搭載されている1.6リッター3気筒ターボエンジンをベースにしており、圧縮水素を燃料として使用できるよう一連の改造が施され、後部に配置された4つの炭素繊維製水素タンクが追加されています。

https://youtu.be/O0yM5RlD7Zo

Toyotaは、水素燃焼はガソリンより速い速度で起こるため、エンジンの反応がより良くなると述べています。その結果、この自動車は内燃エンジン車の特性の大部分を維持しつつ、CO2排出はゼロです。重要な点として、Toyota Priusは1997年に登場した最初のハイブリッド車でしたが、今や電気自動車に市場を奪われつつあるため、そのポジションを見直す必要があります。

ここ数年、Toyotaは電動化ラインナップにおけるPriusの新たな役割を見つけようと努力してきました。このモデルの販売台数は減少しており、効率的なハイブリッドパワートレインと空力的なボディ形状だけでは、新たなドライバーを惹きつけるのに十分ではないようです。同時に、完全電気自動車や燃料電池車のPriusは、Toyotaが手頃な価格のモデルであることを望んでいるため、意味をなしません。

次期 Priusに水素エンジンを搭載し、電動モーターも維持することで、Toyotaはそのレガシーを継承する理想的な方法を見つけたのかもしれません。結局のところ、それはハイブリッド車であり続けながら、効率性と環境性能を大幅に向上させるものになるでしょう。