Alfa Romeo ジュリア、フランクフルトモーターショー2015にて

Diego G. Moreira     15 9月 2015     2 min.
Alfa Romeo ジュリア、フランクフルトモーターショー2015にて

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フランクフルトモーターショー2015で最も注目された新製品の一つが、Alfa Romeo ジュリアです。長く続いた159の後継車にあたります。今年の夏ついに登場し、Maseratiと車台を共有し、後輪駆動を採用したモデルが公開されました。

日中の早い時間から、ジュリアに近づくのはほぼ不可能でした。周囲にはいつも人だかりがあり、その多くはイタリア人でした。車全体を写真に収めることも至難の業でした。やがて状況は落ち着き、話題のジュリアに近づくことができました。

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技術面についてはすでに知られていますが、このQVモデルはFerrariが開発した、510 CVの V6 ツインターボエンジンを搭載しています。 驚くべき性能を備えており、600 Nmのトルクと、0から100 km/hまでの加速3.9秒を実現しています。

価格も知られています。87,000ユーロから販売されます。しかし、実際に手に取って確かめる必要がありました。つまり、触れてみることです。そのために時間をかけ、ジュリアのハンドルを握りました(ショーの他の来場者たちが、座って写真を撮りたくてうずうずしていたのを尻目に)。

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まず目を引くのはインテリアデザインです。カーボンファイバーを取り入れ、スポーティさを前面に押し出したデザインになっています(ハンドルのエンジンスタートボタンなどにその特徴が表れています)。ダッシュボード全体には柔らかい素材が使われており、品質感のある素材が用いられています。

エンターテインメントのディスプレイは、中央のジョイスティックか、8.8インチのタッチスクリーンで操作できます。センタートンネルには、ドライブモード(おなじみのDNA)のセレクターもあります。シフトレバーは小型で手が届きやすく、ギアを入れる際のストロークが短いことが印象的でした。

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最後に、いくつかのバージョンが展示されていました。最上位グレードにはカーボンファイバーを使ったスポーツシートが装備されていました。後部座席は脚元のスペースが特に広いわけではありませんが、展示車両のベロア素材のシートは十分に快適でした。

このモデルの小さなギャラリーもご覧ください。そこでは、”おじいさんのジュリア“、つまりAlfa Romeo 1968年式 ジュリア TI SUPERも見ることができます。

この車の諸元表


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