BMW M3エレクトリック(電動版)は、元の名称を維持し、iM3とはなりません。
BMW M3は近日発売予定で、Neue Klasseプラットフォームをベースにしていますが、iM3の名称にはならず、従来どおりM3と呼ばれます。

BMW M3エレクトリックの登場も間近ですが、私たちを驚かせるニュースが届きました。この電動モデルは、ラインナップの他のモデルと同様にiM3の名称を与えられるものと予想していました。この情報は、Auto Express誌が報じたもので、BMW Mのディレクターであるフランク・ファン・メール氏の発言に基づいています。同氏によれば、このモデルはBMW i3のMバージョンにとどまらず、BMW Mラインナップの中で独自の個性を備えたモデルになるとのことです。
BMW M3の電動バージョンは、これまでに発表された中で最もパワフルなモデルとして、内燃エンジン搭載版と並んで展開される予定です。そのために、4モーターアーキテクチャーを採用し、最大1メガワット、すなわち1,341 CVの出力に対応できるとされています。

とはいえ、同社はそれらの数値に到達させることや、他のバリエーションの出力を上回らせることは望んでおらず、過度にはしないとしています。このモデルが700 CVを発揮するなら、すでに他のBMW M3のバージョンを上回ることになるため、その程度の出力に近づく可能性もあります。
しかしドイツのメーカーにとって重要なのは出力だけではありません。BMW M3の価値を際立たせているのは、正確さと運転時の体験です。新しいBMW M3のデザインはまだ明らかになっていませんが、ル・マンで披露され、グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで再び姿を見せたM Concept Neue Klassは、多くの共通点を持つと予想されています。この記事に添付されている画像は、そのコンセプトモデルのものです。
BMW i3は、今秋市場に登場する電動セダンで、細部は異なるものの、スタイルは受け継がれるとみられます。Mシリーズの特徴となりうる黄色のデイタイムランニングライトが採用される可能性もあります。この電動バージョンはBMWのNeue Klassプラットフォームに搭載される一方、ガソリンエンジンのハイブリッド版はアップデートされたCLARプラットフォームを使用します。とはいえ、両モデルは同一のものになるとされています。
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