Elektryczny BMW M3 zachowa swoją oryginalną nazwę i nie będzie nosił nazwy iM3

Nie minie wiele czasu, zanim pojawi się elektryczny BMW M3, i otrzymaliśmy wiadomość, która nas zaskoczyła. Spodziewaliśmy się, że ten elektryczny model otrzyma oznaczenie iM3, tak jak reszta gamy. Dowiedzieliśmy się o tym z medium Auto Express, z ust Franka van Meela, dyrektora BMW M. Według jego słów ten nie będzie jedynie wersją M BMW i3, lecz będzie miał własną osobowość, mieszczącą się w ramach gamy BMW M.

Elektryczny wariant BMW M3 będzie stał obok wersji z silnikiem spalinowym jako najmocniejsza wersja tego modelu, jaka dotychczas wyszła spod ręki marki. W tym celu zastosuje architekturę z czterema silnikami, zdolną do przenoszenia mocy do jednego megawata, co odpowiada mocy 1 341 KM.

Nie oznacza to jednak, że marka chce osiągać takie wartości i pozostawiać moc powyżej innych wariantów, choć bez przesady. Gdyby ten model oferował 700 KM, już byłby ponad innymi wersjami BMW M3, więc możliwe, że moc będzie zbliżona do tej wartości.

Dla niemieckiej marki jednak najważniejsze nie jest samo osiągnięcie mocy. To, co podkreśla BMW M3, to precyzja i doświadczenie za kierownicą. Wygląd nowego BMW M3 nie jest jeszcze jasny, choć oczekuje się, że będzie miał wiele wspólnego z konceptem M Concept Neue Klasse, który zadebiutował w Le Mans i ponownie pojawił się na Goodwood Festival of Speed. Zdjęcia towarzyszące temu artykułowi przedstawiają właśnie ten model koncepcyjny.

BMW i3 to elektryczny sedan, który trafi na rynek tej jesieni, a choć szczegóły będą się różnić, stylistyka pozostanie obecna. Być może zastosuje żółte światła do jazdy dziennej, które mogą stać się charakterystycznym znakiem serii M. Ta elektryczna wersja będzie oparta na platformie Neue Klasse BMW, podczas gdy wersja hybrydowa z silnikiem benzynowym wykorzysta zaktualizowaną platformę CLAR. Mimo to oba modele będą identyczne.